Простое коммутационное реле используется для мощных потребителей электроэнергии. Если ток подается обводными путями через соответствующие выключатели, то имеются потери напряжения. Кроме того, контакты выключателей подвергаются сильной нагрузке за счет тока большой силы. При релейной схеме подключения выключатель используют только для небольшого коммутационного тока, при этом напрямую подключается не потребитель, а его реле.
Определенные реле могут выполнять дополнительные функции. Например, реле-прерыватель включает прерывистые световые сигналы, реле включения интервала в системе очищения/омывания стекол управляет прерывистым режимом работы и работой стеклоочистителей «всухую» после омывания стекол. Таких реле нет в нашей Vectra. Все эти функции в данном случае выполняет мультитаймер.
Коммутационные приборы и блоки управления располагают более или менее обширными электронными схемами для выполнения определенных функций, иногда встраивается еще и реле. В качестве примера можно назвать блок управления зажиганием/впрыском или блок управления подушкой безопасности.
Функция реле
При включении соответствующего потребителя, за счет поступающего к клемме 86 «коммутационного тока», в реле замыкается коммутационная электрическая схема на клемму 85.
В результате этого электромагнитная катушка притягивает мощный контакт противодействуя давлению пружины, и таким образом замыкает электрическую цепь для «рабочего тока».
Рабочий ток, чтобы избежать падения напряжения, подается коротким путем непосредственно на клемму 30 реле и оттуда дальше — при замкнутых контактах выключателя — через клемму 87 к потребителю тока.
В коробке предохранителей располагаются многочисленные реле: 1 - фанфара/рожок звукового сигнала (К63); 2 - фары дальнего света (К73); 3 - очиститель заднего стекла (К120); 4 - обогреваемое зеркало внешнего обзора (К121); 5 - противотуманные фары (К5); 6 - противотуманные фонари (К89); 7 - фонарь указателя поворота справа (К123); 8 - фонарь указателя поворота слева (К122); 9 - обогреваемое заднее стекло (К1); 10 - нагнетатель климатической установки (К7); 11- климатическая установка (Кб); 12 - нагнетатель климатической установки, 1-я ступень (К64); 13 - очистители переднего стекла (К124).
Поиск неисправностей в реле
На клемме 30 всегда должно быть напряжение, если речь идет не о реле, потребитель которого зависит от другого. Пример: реле противотуманных фонарей получает ток только в том случае, если включен свет.
Для проверки немного вытяните соответствующее реле и постучите иглой контрольной лампы по клемме 30.
Отсоедините реле, соедините клемму 86 с плюсом аккумулятора и клемму 85 с массой. Должно быть отчетливо слышно, как электромагнитная катушка притягивает контакт реле, в ином случае реле неисправно.
Временная помощь в дороге при неисправном реле
Выньте реле из разъема.
Замкните клеммы 30 и 87 в гнезде реле канцелярской скрепкой или куском проволоки. Благодаря этому соответствующий потребитель будет постоянно получать ток.
Для выключения снимите перемычку, т.к. данный выключатель в этом случае перекрыт.
Мультитаймер
В коробку с предохранителями интегрирован съемный мультитаймер — электронный мастер на все руки, который одновременно может управлять различными временными и коммутационными функциями. Маленький электронный компонент, помимо прочего, осуществляет отключение обогрева заднего стекла и зеркала внешнего обзора минимум после 15 мин работы, а также света, противотуманных фонарей и противотуманных фар после выключения зажигания.