- Прикосновение к токоведущим частям системы при работающем двигателе опасно для жизни.
- Не запускать двигатель при ненадежном подсоединении аккумулятора. Не отсоединять провода от аккумулятора при работающем двигателе.
- Неправильное подключение аккумулятора или катушки зажигания может привести к выходу компьютера из строя.
- Не замыкать клемму 1 катушки зажигания на "массу" (например, с целью остановки двигателя). Это может привести к выходу из строя катушки или компьютера.
- Не отсоединять и не подсоединять разъем к компьютеру при включенном зажигании. Перед отсоединением необходимо отключить зажигание и выждать 20 секунд.
Меры безопасности при работе с карбюратором системы Ecotronic (Opel Vectra A)
Для исключения травм людей и повреждений компьютера и катушки зажигания при работе на автомобилях с топливной системой Ecotronic необходимо иметь в виду следующее:
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Меры предосторожности при работе с элементами… Мазда СХ СХ-5 КЕ 2012-2017
Меры предосторожности при работе с элементами… Рено Логан 2 2012-2020
Меры предосторожности при работе с элементами… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Меры безопасности при работе с системой зажигания Ауди 100 С4 1990-1994
Меры безопасности при работе с системой зажигания БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Подушка безопасности — меры предосторожности и деактивация… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Меры предосторожности при работе с элементами… Рено Логан 2 2012-2020
Меры предосторожности при работе с элементами… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Меры безопасности при работе с системой зажигания Ауди 100 С4 1990-1994
Меры безопасности при работе с системой зажигания БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Подушка безопасности — меры предосторожности и деактивация… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
