Снятие
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. соответствующий раздел).
2. Снимите впускной коллектор вместе с фланцем (см. соответствующий раздел).
3. Отключите соединители электропроводки от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости и термодатчика системы управления двигателем, которые вкручены в отводящие патрубки системы охлаждения (см. иллюстрацию).
4. Ослабьте хомуты и отделите шланги системы охлаждения от патрубков головок блока цилиндров (см. иллюстрацию).
5. Открутите болты крепления и снимите отводящие патрубки системы охлаждения с головок блока цилиндров. Удалите кольцевые уплотнения и выбросите их — они подлежат замене (см. иллюстрацию).
6. Открутите болты крепления и снимите верхнюю термоизоляцию с выпускного коллектора левой головки блока цилиндров. Чтобы облегчить доступ к заднему болту, снимите переднюю секцию выхлопной системы (см. соответствующий раздел).
7. Поместите под масляный фильтр подходящий контейнер. Открутите фильтр, используя специальный инструмент, если необходимо, и слейте масло в контейнер. Если фильтр был во время снятия поврежден или деформирован, замените его.
8. Открутите соединительные гайки, крепящие трубки охладителя к блоку цилиндров, затем открутите банджо-болты, крепящие трубки к охладителю. Удалите уплотнительные шайбы каждой из сторон соединительных муфт и отведите трубки от охладителя (см. иллюстрации).
9. Открутите большие гайки, крепящие соединительные муфты охладителя к крышке, затем открутите болты крепления и снимите крышку с верхней части блока цилиндров (см. иллюстрации). Снимите прокладку (где имеется) — она подлежит замене. При установке новой прокладки потребуется герметик.
10. Поднимите охладитель и снимите его с двигателя, удерживая вертикально, чтобы не пролить масло (см. иллюстрацию). Удалите кольцевые уплотнения с соединительных муфт и выбросите их — они подлежат замене.
11. Если охладитель поврежден, замените его.
Установка
12. Убедитесь, что контактные поверхности охладителя, крышки и блока цилиндров чистые и сухие.
13. Поместите новые кольцевые уплотнения на соединительные муфты охладителя, затем установите крышку и наживите большие гайки.
14. Нанесите полоску подходящего герметика (Opel рекомендует использовать состав 15 03 296) толщиной приблизительно 2 мм в канавку на крышке охладителя (см. иллюстрацию).
Оригинал можно просмотреть на сайте (autoinstruction)
15. Установите сборку охладителя на блок цилиндров и зажмите болты крепления его крышки равномерно и постепенно усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Затем зажмите гайки охладителя регламентированным усилием затяжки (см. иллюстрацию).
16. Выведите трубки охладителя в рабочее положение и вкрутите их соединительные гайки в блок цилиндров на несколько оборотов. Поместите новые уплотнительные шайбы на каждую из сторон соединительных муфт, затем установите банджо-болты. Зажмите банджо-болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями, затем зажмите гайки соединительных муфт (см. Спецификации).
17. Поместите новые кольцевые уплотнения на отводящие патрубки системы охлаждения, затем установите патрубки на головки блока цилиндров и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Подсоедините шланги к патрубкам и зафиксируйте их хомутами, затем подключите соединители датчиков.
18. Установите впускной коллектор (см. соответствующий раздел), затем поместите в рабочее положение термоизоляцию выпускного коллектора и (где снята) переднюю трубу выхлопной системы.
19. Установите новый масляный фильтр и заполните систему охлаждения (см. соответствующий раздел).
20. В заключение, проверьте уровень моторного масла (см. соответствующий раздел).