Модели с двигателем sohc объемом 2,0 л
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините воздушный патрубок от корпуса дроссельной заслонки и воздушного фильтра и снимите патрубок.
3. Отсоедините тросик акселератора и снимите крепежный кронштейн тросика с впускного коллектора.
4. Пережмите водяные шланги и отсоедините их от корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъемы подключения.
5. Отсоедините вакуумные и вентиляционные шланги. Открутите крепежные гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Модели с двигателем dohc объемом 2,0 л
Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. Выпустите давление из системы питания.
2. Отсоедините разъемы подключения датчика температуры воздуха и датчика потока воздуха (указан стрелкой).
3. Отсоедините воздушный шланг от крышки головки блока цилиндров.
4. Освободите хомуты и снимите воздухозаборный патрубок.
5. Отсоедините тросик акселератора.
6. Открутите гайку соединения (А), затем открутите крепежный болт трубки (B). Отсоедините трубку подачи топлива и снимите крепежный кронштейн.
7. Пережмите водяные шланги, освободите крепежные хомуты и отсоедините шланги (указаны стрелками).
8. Отсоедините оставшиеся разъемы подключения и вакуумные шланги, открутите крепежные гайки и снимите корпус дроссельной заслонки.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Статья опубликована первоначально здесь: www.AutoInstruction.ru
Двигатели объемом 2,5 и 3,0 л
Снятие
1. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора.
2. Открутите крепежные болты и снимите корпус дроссельной заслонки.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Замените уплотнительные кольца.