Одновальные (SOHC) двигатели
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите воздушный фильтр и воздуховоды (Глава 4А).
4. Отсоедините от крышки термостата шланг.
5. Снимите ремень распредвала, промежуточный ролик, звездочку распредвалами заднюю крышку ремня (Глава 2А).
6. Отверните болты и снимите крышку термостата с головки цилиндров.
(Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction)
7. Подденьте и достаньте термостат из головки цилиндров, обратив внимание на его расположение.
8. Подвесьте термостат в нагреваемом сосуде с водой и с термометром (смотрите фотографию). Когда вода начнет закипать перепускной клапан термостата должен открыться. В противном случае термостат замените.
9. Проверьте температуру открывания клапана термостата.
10. Если термостат при охлаждении не закрывается, то его также следует заменить.
11. Установка выполняется в обратном порядке. Замените уплотнительное кольцо.
Двухвальные (DOHC) двигатели
12. Отсоедините батарею от массы.
13. Слейте охлаждающую жидкость.
14. Отсоедините от крышки термостата шланг (или 2 шланга на двигателя 1,8 и 2,0 л). На двигателях 1,4 и 1,6 л крышка смонтирована на секции корпуса термостата, укрепленной на головке цилиндров. На двигателях 1,8 и 2,0 л крышка крепится прямо к головке цилиндров.
15. На двигателе 1,8 л отсоедините провод от датчика температуры.
16. Отверните болты и снимите крышку вместе с термостатом. На двигателе 1,8 л крышка уплотняется герметиком.
17. На двигателях 1,4 и 1,6 л отверните болты и снимите нижний корпус термостата из головки цилиндров. При необходимости выверните из корпуса датчик температур.
18. Не двигателе 1,8 л выверните датчик из головки цилиндров.
19. Проверьте исправность термостата (см. выше).
20. Установка выполняется в обратном порядке. Замените прокладку (уплотнительное кольцо) термостата. На двигать 1,8 л установите крышку герметика.