Автомобили с механической коробкой передач оснащены сухим однодисковым сцеплением, которое состоит из пяти основных элементов: фрикционного диска, нажимного диска, пружины диафрагменного типа, крышки и подшипника выключения сцепления.
Рычаг выключения сцепления приводится в действие педалью сцепления через трос. Так как фрикционный диск изнашивается, педаль сцепления постепенно поднимается относительно своего первоначального положения. Изготовитель не указывает в технических характеристиках периодичность регулировки троса сцепления.
Общие сведения о сцеплении (Opel Astra F)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общая информация о сцеплении Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Общие сведения о сцеплении Рено Симбол 1 1999-2008
Общие сведения о сцеплении Пежо 307 2001-2008
Общая информация о сцеплении и приводных валах Ниссан Максима А32 1994-1999
Общая информация о сцеплении Шкода Фелиция 1 1994-2001
Общая информация о сцеплении Субару Легаси BE 1998-2004
Общие сведения о сцеплении Рено Симбол 1 1999-2008
Общие сведения о сцеплении Пежо 307 2001-2008
Общая информация о сцеплении и приводных валах Ниссан Максима А32 1994-1999
Общая информация о сцеплении Шкода Фелиция 1 1994-2001
Общая информация о сцеплении Субару Легаси BE 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
