- деформация или повреждение промежуточного вала, люфт в карданных шарнирах, повреждение клеммового соединения нижнего шарнира с валом-шестерней рулевого механизма;
- деформация или повреждение вала и корпуса рулевой колонки, повреждение шлицев соединения вала со ступицей рулевого колеса;
- повреждение клеммового соединения верхнего шарнира с промежуточным валом;
- повреждение механизма регулировки положения рулевой колонки.
Примечание. Рулевую колонку можно снять в сборе с выключателем зажигания или без него (в зависимости от цели снятия рулевой колонки).
В данном подразделе описано снятие рулевой колонки без снятия выключателя зажигания.
Вам потребуются: ключи «на 11», «на 13», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Оригинал выложен на портале AutoInstruction
2. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса), предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению.
3. Снимите кожух рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).
4. Снимите подрулевые переключатели и их соединитель (см. Замена подрулевых переключателей).
5. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
6. Выдвиньте замок колодки жгута проводов замка зажигания...
7. …сожмите фиксатор…
8. …и отсоедините колодку от замка зажигания.
9. Сожмите усики держателя жгута проводов…
10. …извлеките держатель из кронштейна на рулевой колонке…
11. …и снимите кронштейн.
12. Выверните четыре болта крепления рулевой колонки к усилителю панели приборов…
Примечание. Так расположены болты крепления рулевой колонки.
13. …выверните болт клеммового соединения промежуточного вала и вала-шестерни рулевого механизма…
14. …и снимите рулевую колонку.
15. Установите снятые детали и рулевую колонку в порядке, обратном снятию.