Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Замена трансмиссионного масла (Opel Astra H)

  • Главная
  • Опель
  • Астра
  • H (2004-2009)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Замена трансмиссионного масла
0
1. Процедуры проверки и корректировки уровня масла приведены в Главе 1, Раздел 4. Проверка и корректировка уровня должны производиться только в случае обнаружения утечек масла из РКПП. В других случаях в выполнении процедур проверки, корректировки и замены масла нет необходимости.

2. На дизельных двигателях с рабочим объемом 1.3 и 1.9 л с трансмиссией М32 контроль и корректировка уровня трансмиссионного масла не предусмотрены. При обнаружении утечки необходимо устранить ее причину и заменить трансмиссионное масло, как описано ниже.

3. Доведите трансмиссионное масло до рабочей температуры, совершив поездку примерно в 30 км.

4. Выверните резьбовую пробку маслосливного отверстия (см. сопр. иллюстрацию) и дайте маслу стечь в в заранее подготовленную емкость.

4. Выверните резьбовую пробку маслосливного…


Замечание: Для полного слива масла необходимо не менее 10 минут.


Текст предоставил этот ресурс AutoInstruction

5. Заверните новую резьбовую пробку и затяните ее с усилием 20 Нм.

6. Снимите аккумуляторную батарею и опорный поддон батареи (см. Главу 5), выверните резьбовую пробку маслоналивного отверстия в верхней части коробки передач, рядом с опорой коробки.



7. Наполнить коробку передач 2.2. л нового трансмиссионного масла.

Внимание: Полный объем заправки трансмиссионного масла составляет 2.4 л — примерно 0.2 л остается в коробке при сливе масла. Ни в коем случае не переливайте масло. Новая коробка передач уже заполнена маслом на 0.7 л. поэтому после установки ее на автомобиль необходимо долить только 1.7 л.


8. Затяните новую резьбовую пробку с требуемым усилием и установите все снимавшиеся элементы на место.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Астра Н: Механическая коробка
Следующая ▶

Снятие и установка компонентов привода переключения передач
Регулировка привода переключения передач
Ручная коробка переключения передач (РКПП) — общая информация
Снятие и установка модуля управления сцеплением Easytronic
Снятие, проверка состояния и установка компонентов сцепления
Снятие и установка РКПП
Снятие и установка модуля управления переключением передач (Easytronic)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Смена трансмиссионного масла (ATF) Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Замена трансмиссионного масла Шевроле Тахо 800 2000-2006
Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП) Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка уровня трансмиссионного масла Дэу Нексия Н100 1994-2008
Доливка трансмиссионного масла Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 46

       



 

 
Astra 4 (J, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Astra 3 (H) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7/2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Astra 1 (F, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.