Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Буксировка прицепа (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Буксировка прицепа
0
Ваш автомобиль сконструирован и предназначен в первую очередь для перевозки пассажиров и багажа.

Помните, что буксировка прицепа добавляет нагрузку на двигатель, трансмиссию, рулевой механизм,тормозную систему и другие системы автомобиля. При наличии прицепа подчеркиваются причиняемые условиями сложности,например, бросание автомобиля из стороны в сторону из-за бокового ветра и неровностей дорожного покрытия, усложняется маневрирование, особенно движение задним ходом, удлиняется тормозной путь и т.д. Стиль и скорость вождения следует изменить в соответствии с условиями.

Используйте только буксирные устройстве фирмы Mazda, протестированные для работы на Вашем автомобиле. Монтаж буксирного устройства следует поручить специалистам сервисной станции Mazda.

Размешайте груз внутри прицела так, чтобы наиболее тяжелые предметы располагались по возможности ближе к его оси. Нагрузка на буксирное устройство должна быть минимально возможной и ни в коем случае не должна превосходить максимально разрешенное значение.

Буксировка прицела увеличивает загрузку двигателя и способствует повышению температуры охлаждающей жидкости. Для снижения температуры двигателя используйте повышенные передачи и уменьшите скорость автомобиля. Постоянно следите за температурой охлаждающей жидкости. Если загорелся сигнализатор опасного повышения температуры, остановитесь, как только позволят дорожные условия, и дайте двигателю остыть.

При буксировке прицепа увеличивается тормозной путь автомобиля. Двигайтесь с умеренной скоростью, своевременно переходите на низшие передачи, плавно нажимайте педаль тормоза.



Наличие прицепа увеличивает чувствительность автомобиля к боковому ветру, что может сказаться не повышенной склонности автомобиля к уводу. При наличии бокового ветра двигайтесь с умеренной скоростью.

Перед буксировкой проверьте давление в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости, доведите его до рекомендованных значений.

Отрегулируйте высоту луча фар Вашего автомобиля, чтобы фары не слепили водителей встречного транспорта. Проверьте систему освещения и сигнализации прицепа.

Избегайте резких поворотов, перестроений из ряда в ряд.

Заклинивайте колеса автомобиля и прицепа, когда останавливаете автомобиль. Ставьте прицеп на ручной тормоз, если таковой предусмотрен.

Не рекомендуется оставлять машину с прицепом на стоянку на крутом склона

Соблюдайте инструкции производителя прицепа.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Некоторые советы водителю
Кондиционер с автоматическим управлением
Кондиционер с ручным управлением
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха в салоне
Выключатель аварийной сигнализации
Особенности вождения автомобиля с автоматической коробкой передач
Особенности работы автоматической коробки передач
Управление тормозным и тяговым усилием
Похожие статьи из автомобилей других марок
Буксировка прицепа Ауди А4 Б6 2001-2006
Буксировка прицепа БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Буксировка прицепа Шевроле Тахо 800 2000-2006
Буксировка прицепа-дачи или грузового прицепа Дэу Эсперо 1 1990-2000
Буксировка прицепа Хонда Аккорд 6 1997-2002
Буксировка прицепа или автомобиля Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 15

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.