Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Особенности работы автоматической коробки передач (Mazda 626 6 «GF/GW»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GF/GW (1997-2005)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Особенности работы автоматической к…
0
Оглавление: Пуск двигателя в моделях с…↓ Переключения на низшую передачу…↓ Буксировка автомобиля с…↓
При длительном торможении коробке передач автоматически переключается на низшую передачу для более эффективного торможения двигателем.

При движении с непрогретым двигателем блок управления коробкой передач использует специальную программу переключения передач, которая снижает уровень вредных выбросов и позволяет двигателю быстрее прогреться до рабочей температуры.

Пуск двигателя в моделях с автоматической коробкой передач



При пуска двигателя установите селектор коробки передач в положение N или Р. Нажмите педаль тормоза и включите стартер.

Переключения на низшую передачу (режим "kick-down")



При необходимости резко повысить тяговую силу или ускорение, например, при обгоне другого транспортного средства, для преодоления крутого подъема и е иных ситуациях нажмите до конце педаль акселератора. Коробка передач перейдет на пониженную передачу.

Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач



Особенность автоматической коробки передач состоит в том, что она, в отличие от обычной механической коробки передач, имеет принудительную систему смазки. Поэтому при неработающем двигателе, когда насос гидросистемы трансмиссии остановлен, трущиеся соединения трансмиссии не смазываются и никакую передачу включить невозможно. В связи с этим при буксировке автомобиля с автоматической трансмиссией необходимо соблюдать определеннее требования.

Источник статьи доступен на сайте: AutoInstruction.ru
  • Установите селектор коробки переда ч в положение N (нейтраль).
  • Буксируйте автомобиль со скоростью не выше 50 км/ч на расстояние не более 50 км.
  • Если расстояние буксировки превышает 50 км, сделайте остановку для охлаждения трансмиссии.
  • Не добавляйте масло в автоматическую трансмиссию до завершения буксировки.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГФ/ГВ: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Особенности вождения автомобиля с автоматической коробкой передач
Буксировка прицепа
Некоторые советы водителю
Кондиционер с автоматическим управлением
Кондиционер с ручным управлением
Управление тормозным и тяговым усилием
Похожие статьи из автомобилей других марок
Особенности работы автоматической коробки передач Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Схема работы автоматической коробки передач Ауди 80 Б4 1991-1996
Принцип работы автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Тестирование совместной работы автоматической коробки… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Переключатель режима работы автоматической коробки передач Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Особенности конструкции автоматической коробки передач Опель Астра J 2009-2015
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 29

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.