Предупреждение! Модели, описанные в этом Руководстве, оборудованы системой подушек безопасности. Перед началом работы в непосредственной близости от датчиков удара, рулевой колонки или лицевой панели отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумулятора, затем провод от положительной клеммы аккумулятора. затем подождите не менее 3 минут. Случайное срабатывание подушки безопасности может нанести травму (см. параграф 28).
Проверка
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
Предостережение. Если автомагнитола Вашего автомобиля имеет систему защиты от кражи, то перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что у Вас имеется код его разблокировки.
2. Саммите облицовку рулевой колонки (см. главу 11).
3. Отсоедините разъем электропроводки от выключателя зажигания (рис. 8.3).
4. Проверьте наличие контакта между клеммами выключателя в каждом положении (рис. 8.4).
Примечание. При установке выключателя зажигания в положение "Lock" контакты между всеми клеммами выключателя отсутствуют.
5. Если контакт между какими-либо клеммами не соответствует указанному на рис 8.3, замените выключатель.
6. Проверьте работу цилиндра замка в каждом положении, убедитесь в отсутствии люфта или заедания. Убедитесь в том, что положение ключе зажигания соответствует меткам на корпусе выключателя. Если цилиндр замка неисправен снимите выключатель зажигания и замените цилиндр замка.
Источник расположен на сайте AutoInstruction.ru
Замена
Выключатель зажигания
7. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
Предостережение Если автомагнитола Вашего автомобиля имеет систему зашиты от кряжи, то перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что у Вас имеется код его разблокировки.
8. Снимите облицовку рулевой колонки (см. главу 11).
9. Отсоедините от выключателя зажигания разъем электропроводки (см. рис. 8.3).
10. Выверните винт крепления выключателя к рулевой колонке (рис. 8.10).
Цилиндр замка
11. Снимите облицовку рулевой колонки и нижнюю секцию облицовки лицевой панели (см. главу 11).
12. Опустите рулевую колонку (см. главу 10).
13. Отсоедините от замка зажигания трос блокировки (рис. 8.13).
14. Замок крепится к рулевой колонке хомутом, стянутым двумя болтами со срезными головками (см. рис. 8.13). Высверлите головки болтов и снимите хомут.
15. Снимите замок с рулевой колонки.
16. Зажмите замок в тисках и высверлите четыре штифта крепления цилиндра замка к корпусу.
17. Вставьте новый цилиндр (вынув ключ) и вставьте четыре новых штифта его крепления.
18. Установите замок на рулевой колонке, наденьте хомут и вверните два новых болта со срезными головками. Затяните болты, но не допускайте отрыва их головок.
19. Вставьте ключ и проверьте работу замка зажигания и замка рулевой колонки. Если замок исправен и происходит блокировка рулевой колонки, затяните болты так, чтобы их головки срезались.
20. Остальная процедура установки производится в последовательности, обратной снятию.