Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Технические характеристики узлов автомобиля (Mazda 626 5 «GE»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GE (1991-1997)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики узлов ав…
0
Оглавление: Рекомендуемые смазочные материалы и…↓ Количества ↓ Генератор ↓ Моменты затяжки, Н·м ↓ Таблица вязкости моторных масел ↓ Схема расположения цилиндров и…↓

Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости



Моторное масло:
  - тип Всесезонное моторное масло API SJ
  - вязкость 5W-30
Жидкость автоматической коробки передач Жидкость автоматической коробки передач Mercon III
Масло механической коробки передач Трансмиссионное масло SAE 75W/ 90
Тип тормозной жидкости DOT3
Жидкость системы гидроусиления рулевого управления Жидкость автоматической коробки передач Mercon III
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше

Количества



Моторное масло, с заменой фильтра:
  – шестицилиндровый двигатель
3,9 л
  – четырехцилиндровый двигатель
3,5 л
Автоматическая коробка передач:
  – модели с четырехцилиндровым двигателем
5,6 л
  – модели с шестицилиндровым двигателем
6,8 л
  – механическая коробка передач
2,7 л
Охлаждающая жидкость :
  – модели с шестицилиндровым двигателем
7,4 л
  – модели с четырехцилиндровым двигателем
7,0 л
Система зажигания
Тип свечей зажигания:
  – модели с четырехцилиндровым двигателем
NGK BKR5E-11 или Motorcraft AGSP 32C
  – модели с шестицилиндровым двигателем:
     • 1993-1997
NGK ZFR5F-11 или Motorcraft AGSP 32C
     • 1998
Nippondenso PKJ16CR8
Искровой зазор:
  - все модели, кроме моделей 1998 года выпуска с шестицилиндровым двигателем
0,975 – 1,075 мм
  - модели 1998 года выпуска с шестицилиндровым двигателем
0,700 – 0,775 мм
Сопротивление проводов высокого напряжения
16 кОм на 100 см длины провода
Порядок работы цилиндров:
  – четырехцилиндровый двигатель
1–3–4–2
  – шестицилиндровый двигатель
1–2–3–4–5–6
Угол опережения зажигания (клеммы диагностического разъема подключения GND и TEN соединены):
  – модели с четырехцилиндровым двигателем
11 – 13° до ВМТ
  – модели с шестицилиндровым двигателем
9 – 11° до ВМТ
Система охлаждения
Термостат:
  – термостат начинает открываться
80 – 84°С
  – термостат полностью открыт
95°С
Отклонение приводного ремня
Шестицилиндровый двигатель:
  – насос системы гидроусиления рулевого управления:
     • новый ремень
6 – 7 мм
     • старый ремень
7 – 8 мм
  – генератор:
     • новый ремень
6 – 7 мм
     • старый ремень
7 – 8 мм
Четырехцилиндровый двигатель:
  – насос системы гидроусиления рулевого управления:
     • новый ремень
8 – 12,5 мм
     • старый ремень
12,5 – 15,5 мм



Генератор



Модели без кондиционера:
  – новый ремень
8 – 9 мм
  – старый ремень
11 – 12,5 мм
Модели с кондиционером:
  – новый ремень
4,5 – 6 мм
  – старый ремень
8 – 9 мм
Тормозная система:
  - минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных накладок
1,5 мм
  - минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок
1,5 мм
Регулировка ручного тормоза:
  – модели с задними барабанными тормозами
4 – 7 щелчков
  – модели с задними дисковыми тормозами
6 – 9 щелчков
Скорость холостого хода:
  – 1993-1995
0,975 – 1,075 мм
  – 1996 и 1997:
     • модели с четырехцилиндровым двигателем
650 – 750 об/мин
     • модели с шестицилиндровым двигателем
600 – 700 об/мин
  – 1998
Не подлежит регулировке
Зазоры клапанного механизма (двигатель холодный) (только модели 1998 года выпуска):
  - модели с четырехцилиндровым двигателем (впускные и выпускные клапаны)
0,225 – 0,3 мм
  – модели с шестицилиндровым двигателем:
     • впускные клапаны
0,25 – 0,3 мм
     • выпускные клапаны
0,275 – 0,325 мм

Моменты затяжки, Н·м



Заглушка сливного отверстия моторного масла
30 – 40
Автоматическая коробка передач:
  – сливная заглушка
16,2 – 28,4
  – крепежные болты поддона
8 – 10
Механическая коробка передач:
  – заглушка заливного отверстия
45
  – заглушка сливного отверстия
39
  – свечи зажигания
17,5
  – крепежные гайки колес
88 – 118

Таблица вязкости моторных масел



1. Жаркая погода; 2. Холодная погода; 3. Такие…

1. Жаркая погода; 2. Холодная погода; 3. Такие значки должны присутствовать на упаковке Вашего моторного масла




Для большей экономии топлива и облегчения холодного запуска двигателя используйте масло с меньшей вязкостью для данного температурного диапазона.

Схема расположения цилиндров и идентификация проводов распределителя или катушки зажигания



1. 6-цилиндровый двигатель; 2. Вперед; 3.…

1. 6-цилиндровый двигатель; 2. Вперед; 3. 4-цилиндровый двигатель


[Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
 
Мазда Капелла ГЕ: Техническое обслуживание
Следующая ▶

 
График технического обслуживания
Первичные и вторичные проверки
Проверка уровня масла и жидкостей
Проверка состояния шин и давления в шинах
Проверка уровня жидкости системы гидроусиления рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики автомобиля Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Технические данные и характеристики автомобиля Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Технические характеристики автомобиля Ауди А4 Б5 1994-2001
Технические характеристики автомобиля Джип Чероки XJ 1984-1991
Характеристики узлов автомобиля Опель Астра Ф 1991-1998
Основные технические характеристики автомобиля Ниссан Максима А32 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 31

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.