Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Проверка топливной системы (Mazda 626 3/4 «GC/GD»)

  • Главная
  • Мазда
  • Капелла
  • GC/GD (1982-1992)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка топливной системы
0
Предупреждение! Соблюдайте следующие предосторожности при осмотре или обслуживании компонентов топливной системы. Работайте в хорошо вентилируемом месте и следите, чтобы в рабочую зону не попадали открытый огонь (сигареты, спички и т.д.) или электролампы (они могут лопнуть, что приведет к возгоранию паров). Немедленно вытрите вылившееся топливо и не храните пропитанную топливом ветошь в местах, где она может загореться.


Расположение компонентов топливной системы (Глава 17)

Проверка топливной системы


1. Топливная система обычно находится под небольшим давлением, поэтому, если необходимо разъединить топливопроводы, подготовьтесь к выходу топлива из их концов. Закупорьте все разъединенные топливопроводы, чтобы предотвратить потерю топлива.

2. Удобнее всего обслуживать топливную систему, подняв автомобиль на лебедке.

3. Если во время движения или после того, как автомобиль постоял на солнце, появился запах бензина, немедленно тщательно осмотрите систему.

4. Снимите крышку заливной горловины топливного бака и осмотрите ее прокладку на повреждения и коррозию (фото). Замените крышку, если необходимо.

Учитывая сложность современных систем эмиссии,…

Учитывая сложность современных систем эмиссии, необходимо регулярно проверять уплотнение (стрелка) крышки топливного бака




5. Осмотрите Топливный бак и заливную горловину на пробоины, трещины и другие повреждения. Осмотрите соединение между заливной горловиной и баком особенно тщательно. Иногда топливо подтекает из-за ослабших зажимов резиновой заливной горловины или износа резины. Эти неисправности автолюбитель может обычно исправить самостоятельно.

Ни про каких обстоятельствах не пытайтесь восстановить топливный бак самостоятельно (кроме резиновых компонентов), если Вы не имеете достаточного опыта. Сварочная горелка или подобное оборудование легко вызовет взрыв топливных паров, если не приняты надлежащие меры предосторожности.


6. Аккуратно проверьте все резиновые шланги и металлические трубки, отходящие от топливного бака. Проверьте надежность их крепления, состояние трубок и шлангов и не перегнуты ли они. Проследите топливопроводы к передней части автомобиля, аккуратно осматривая их полностью. Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты но мере необходимости.

7. Если запах топлива все еще чувствуется после осмотра, руководствуйтесь Главой 33.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Мазда Капелла ГЦ/ГД: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Замена моторного масла и фильтра
Проверка и регулировка частоты и пропорции смеси холостого хода
Проверка работы воздушной заслонки карбюратора
Проверка тормозов
Проверка подвески и рулевого управления
Замена топливного фильтра
Проверка и регулировка тяги дроссельной заслонки
Проверка затяжки крепежных элементов карбюратора
Проверка терморегулирующего воздушного фильтра
Осмотр сальников выходного вала трансмиссии и чехлов приводных валов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема электрических соединений топливной системы… Ауди 80 Б3 1986-1991
Элементы топливной системы — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Диагностика топливной системы Шевроле Авео Т200 2003-2008
Характеристики топливной системы дизельных двигателей 1.9… Ситроен Ксара 1 1997-2006
Обслуживание топливной системы Дэу Эсперо 1 1990-2000
Элементы топливной системы Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 19

       



 

 
Capella 6 (GF/GW, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 5 (GE) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Советы водителю
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Капремонт двигателей 2.0/2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6/1.8 л)
  • Система питания (2.0/2.5 л)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателей (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Capella 3 и 4 (GC/GD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и обогрева
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.