Расположение узлов задней стойки амортизатора в сборе: 1. Болт нижнего кропления; 2. Хомут крепления шланга; 3. Верхняя монтажная гайка; 4. Амортизатор стойки в сборе
1. В заднем отделении автомобиля, снимите заднюю панель для доступа. На моделях оборудованных управлением трехходового демпфирования, отсоедините выключатель регулятора. Снимите две верхних гайки крепления стойки к шасси.
2. Если стойку необходимо снять, ослабьте гайку стержня поршня на один или два оборота (не возможно на моделях с гремя путями демпфирования). Если необходимо, удержите стержень поршня так, чтобы он не повернулся. Не снимайте гайку полностью.
3. Сделайте знаки совмещения замыкания между верхом стойки и установкой на кузове так, чтобы ее можно было установить в том же самом положении.
Смотрите полную версию на сайте autoinstruction.ru
4. Приподнимите заднюю часть автомобили и удержите ее надежно на станинах домкрата.
5. Снимите скобу и отсоедините трубка магистрали высокого давления тормозной системы от стойки.
6. Снимите два болта и гайки крепления стойки к поворотной цапфе, и снимите стойки в сборе с автомобиля.
7. Осмотрите стойку на подтекание жидкости, разрывы или повреждение пылезащитных чехлов и ржавчину или повреждение пружины. Далее разборка стойки описана в Главе 21.
8. Сборка производится в обратной последовательности, зажмите все соединения с усилием затяжки, регламентированным Спецификацией. Соблюдайте знаки совмещения, сделанные при снятии.