Имейте в виду: Некоторые высоколетучие вещества могут попасть в кислородный датчик и вывести его из строя. Прежде чем пользоваться тем или иным веществом (растворителем, герметиком) проконсультируйтесь со специалистами Ford.
Ford рекомендует Hylosil 102 для стыков: блока цилиндров/картера с поддоном, масляным насосом, корпусами манжет и Loctite 518 для стыков: правых крышек распределительных валов. В остальных местах стыков, где предусмотрены прокладки, для обеспечения надежного уплотнения сопрягаемые поверхности должны быть чистыми и плоскими.
Не применяйте герметик на кремниевой основе для уплотнения компонентов топливной системы или впускного коллектора и никогда не уплотняйте выхлопную систему герметиками на участках перед (по направлению потока) каталитическим преобразователем.
2. С целью предотвращения затруднений и сокращения времени производите сборку в следующем порядке:
- а) Коленчатый вал (параграф 18).
- б) Шатунно-поршневые группы (параграф 19).
- в) Масляный насос (глава 2А или 2Б).
- г) Поддон (глава 2А или 2Б).
- д) Маховик/планшайба (глава 2А или 2Б).
- е) Головка(-и) блока (глава 2А или 2Б).
- ж) Зубчатый ремень/цепи механизма газораспределения, натяжитель(-и), зубчатые шкивы (глава 2А или 2Б).
- з) Наружные детали и узлы двигателя.
3. При выполнении сборки все детали и узлы двигателя должны быть идеально чистыми и сухими, а все их неисправности должны быть предварительно устранены. Детали и узлы двигателя нужно разложить на чистой поверхности (или в коробки).