Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Снятие и установка цепи механизма газораспределения (Ford Mondeo Mk1)

  • Главная
  • Форд
  • Мондео
  • Mk1 (1993-1996)
  • Двигатель и системы
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Снятие и установка цепи механизма г…
0
Оглавление: Снятие ↓ Осмотр ↓ Установка ↓

Снятие



1. Поверните двигатель в положение ВМТ для цилиндра №1 (параграф 4).

2. Снимите крышку МГР (параграф 9).

3. Снимите с коленчатого вала диск импульсного датчика положения вала, учитывая какой стороной он установлен. Пометьте положение датчика для его последующей правильной установки (см. рис. 10.3).

3. Снимите с коленчатого вала диск импульсного…


4. Временно вверните болт шкива коленчатого вала в торец вала, чтобы его можно было повернуть.

[Статья опубликована первоначально здесь Autoinstruction]

5. Учтите что цепь для каждой головки блока нужно снимать при соответствующем для данной головки блока положении коленчатого вала. При этом распределительные валы испытывают одинаковое усилие от пружин различных клапанов. Чтобы снять цепь задней головки поверните вал, чтобы его шпонка была в положении на 3 часа. Соответствующая метка на звездочке распределительного вала выпуска задней головки блока должна быть в положении на 12 часов. Подобная метка на звездочке распределительного вала впуска задней головки блока должна быть в положении на 3 часа.

6. Если на цепях нет меток, нанесите их, капнув краской на цепь напротив метки на звездочке. Если же метки уже есть, то маловероятно, что они совмещены с метками на звездочках, но они пригодятся при установке цепей. Обычно такие метки выполнены в виде пятна белой краски или меднения звена цепи.



7. Выверните болты натяжителя цепи задней головки блока. Снимите направляющую цепи с ее шарнира (см. рис. 10.7,а-в).

7. Выверните болты натяжителя цепи задней головки…


7. Выверните болты натяжителя цепи задней головки…


7. Выверните болты натяжителя цепи задней головки…


Примечание: На моделях ранних выпусков между натяжителем и блоком цилиндров может быть установлена переходная плита.


8. Снимите цепь со звездочек коленчатого и распределительных валов (см. рис. 10.8,а,б). Если вы будете устанавливать эту же цепь снова, то на ней должны быть соответствующие метки.



8. Снимите цепь со звездочек коленчатого и…


8. Снимите цепь со звездочек коленчатого и…


9. Выверните болты неподвижной направляющей цепи (см. рис. 10.9).

9. Выверните болты неподвижной направляющей цепи…


10. Стяните звездочку с коленчатого вала, учитывая какой стороной она установлена. Пометьте ее для установки в это же положение (см. рис. 10.10).

10. Стяните звездочку с коленчатого вала,…


11. Чтобы снять цепь передней головки поверните вал, чтобы его шпонка была в положении на 11 часов. Соответствующая метка на звездочке распределительного вала впуска передней головки блока должна быть в положении на 9 часов. Подобная метка на звездочке распределительного вала выпуска передней головки блока должна быть в положении на 12 часов.



12. Выверните болты натяжителя цепи передней головки блока. Снимите направляющую цепи с ее шарнира (см. рис. 10.12,а-в).

12. Выверните болты натяжителя цепи передней…


12. Выверните болты натяжителя цепи передней…


12. Выверните болты натяжителя цепи передней…


Примечание: На моделях ранних выпусков между натяжителем и блоком цилиндров может быть установлена переходная плита.


13. Снимите цепь со звездочек коленчатого и распределительных валов (см.рис. 10.13,а,б). Если вы будете устанавливать эту же цепь снова, то на ней должны быть соответствующие метки.



13. Снимите цепь со звездочек коленчатого и…


13. Снимите цепь со звездочек коленчатого и…


14. Выверните болты неподвижной направляющей цепи (см. рис. 10.14).

14. Выверните болты неподвижной направляющей цепи…


15. Стяните звездочку с коленчатого вала, учитывая какой стороной она установлена. Пометьте ее для установки в это же положение (см. рис. 10.15).

15. Стяните звездочку с коленчатого вала,…





Осмотр



Примечание: Для правильной установки все необходимые компоненты должны быть помечены.


16. Очистите и вытрите насухо все компоненты.

17. Осмотрите натяжители и направляющие цепей на наличие чрезмерного износа или других повреждений. На направляющих не должно быть глубоких рисок от цепей.

18. Осмотрите цепи на наличие чрезмерного износа. Удерживая их горизонтально, проверьте люфт в звеньях цепей. При необходимости замените цепи.

19. Проверьте звездочки коленчатого и распределительных валов на наличие чрезмерного износа или других повреждений. Распределительные валы выполнены за одно целое со звездочками. Поэтому при износе звездочки нужно заменять вал.

20. Перед установкой натяжителей их поршни нужно сжать и заблокировать. Вставьте небольшую отвертку в отверстие натяжителя и отпустите храповой механизм. Зажмите натяжитель в тисках с мягкими губками и вдавите поршень. В цилиндр. Затем заблокируйте поршень, вставив кусок проволоки диаметром 1.5 мм в специальное отверстие.

Установка



21. При необходимости поверните коленчатый вал так, чтобы шпонка заняла положение на 11 часов, соответствующее установке цепи передней головки.

22. Проверьте метки на звездочках распределительных валов передней головки блока. Звездочка распределительного вала впуска должна быть в положении на 9 часов, а звездочка вала выпуска - на 12 часов.

23. Установите неподвижную направляющую цепи и затяните болты.

24. Наденьте цепь на звездочки распределительных валов, совмещая метки (см. рис. 10.24).

24. Наденьте цепь на звездочки распределительных…


25. Введите звездочку коленчатого вала в зацепление с цепью, совмещая метки, затем наденьте звездочку на коленчатый вал, осаживая ее на шпонку (см. рис. 10.25). При этом передняя ветвь цепи должна быть прижата к неподвижной направляющей, а задняя ветвь должна быть ослаблена.



25. Введите звездочку коленчатого вала в…


26. Установите подвижную направляющую на ее шарнир, затем установите натяжитель (и переходную плиту, при ее наличии). Затяните болты требуемым моментом. Проверьте, совмещены ли метки, затем разблокируйте поршень натяжителя. Ввиду большого усилия пружины натяжителя нужно прижимать направляющую к натяжителю при вытаскивании блокирующего куска проволоки, а затем постепенно отпустить ее (см. рис. 10.26,а-в).

26. Установите подвижную направляющую на ее…


26. Установите подвижную направляющую на ее…


26. Установите подвижную направляющую на ее…


27. При необходимости поверните коленчатый вал так, чтобы шпонка заняла положение на 3 часа, соответствующее установке цепи задней головки.



28. Наденьте звездочку на коленчатый вал.

29. Проверьте метки на звездочках распределительных валов задней головки блока. Звездочка распределительного вала выпуска должна быть в положении на 12 часов, а звездочка вала впуска на 3 часа.

30. Установите неподвижную направляющую цепи и затяните болты.

31. Наденьте цепь на звездочки коленчатого и распределительных валов, совмешэя метки. При этом передняя ветвь цепи должна быть прижата к неподвижной направляющей, а задняя ветвь должна быть ослаблена.

32. Установите подвижную направляющую на ее шарнир, затем установите натяжитель (и переходную плиту, при ее наличии). Затяните болты требуемым моментом. Проверьте, совмещены ли метки, затем разблокируйте поршень натяжителя.

33. Наденьте диск импульсного датчика положения коленчатого вала на вал. совмещая шпоночную канавку (с голубой меткой) диска со шпонкой. На диске должны быть метки «2.5 L» и «FRONT» (см. рис. 10.33).

33. Наденьте диск импульсного датчика положения…


34. Временно установите болт шкива коленчатого вала и поверните вал так, чтобы его шпонка заняла положение на 11 часов.


Примечание: После поворота коленчатого вала метки на цепи уходят от меток звездочек, но метки на звездочках распределительных валов должны быть направлены друг к другу.


35. Установите крышку цепи (параграф 9).
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Мондео 1: 6-ти цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Крышка механизма газораспределения (МГР)
Снятие и установка шкива коленчатого вала
Снятие и установка выпускного коллектора
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие и установка крышки головки блока цилиндров
Замена манжеты распределительного вала
Распределительные валы, гидрокомпенсаторы зазора и коромысла
Снятие и установка головки блока цилиндров
Снятие и установка поддона
Снятие, осмотр и установка масляного насоса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Натяжитель цепи привода механизма газораспределения Мазда 3 ВК 2003-2009
Снятие и установка крышки цепи привода механизма… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Замена цепи механизма газораспределения Тойота Королла Версо 3 2004-2009
Натяжение цепи привода механизма газораспределения Жигули ВАЗ-2107 1982-2012
Регулировка натяжения зубчатого ремня механизма… Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики механизма газораспределения БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 16

       



 

 
Mondeo 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
Mondeo 3 (Mk3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Оснащение рабочего места
  • Уход за автомобилем
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Mondeo 2 (Mk2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей Zetec-E
  • Ремонт двигателей Duratec-VЕ
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (седан)
  • Задняя подвеска (хэтчбэк)
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mondeo 1 (Mk1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Mondeo 1 (Mk1) 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.1
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.