Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Поворотный кулак — снятие и установка (Ford Escort Mk5)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk5 (1990-1997)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Поворотный кулак — снятие и установ…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Снимите колпак с требуемой стороны колеса для доступа к гайке крепления приводного вала. Используя соответствующую выколотку, отогните буртик блокирования гайки крепления ступицы и ослабьте гайку. Поднимите переднюю масть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.

Отвинтите болт и отсоедините тормозной шланг от кронштейна на передней стойке (см. рис. 10.3).

Отвинтите болт и отсоедините тормозной шланг от…


Отвинтите болты крепления суппорта. снимите его и подвесьте к кузову на проволоке с подсоединенным тормозным шлангом. Если установлен, отвинтите датчик колеса системы ABS. Для этого ослабьте болт и извлеките датчик на поворотном кулаке. Извлеките провод из креплений.

Удалите шплинт и отвинтите корончатую гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги Отвинтите гайку и извлеките при помощи съемника шаровой шарнир рулевой тяги из поворотного кулака (см. рис. 10.4-10.6).

Удалите шплинт и отвинтите корончатую гайку…


Удалите шплинт и отвинтите корончатую гайку…


[Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction]



Удалите шплинт и отвинтите корончатую гайку…


Отвинтите зажимной болт крепления шарового шарнира на нижнем поперечном рычаге и выжмите рычаг из поворотного кулака.

Отвинтите винт крепления тормозного диска и снимите диск со ступицы. Отвинтите гайку крепления приводного вала к ступице и снимите гайку с шайбой. Отвинтите болт крепления поворотного кулака к амортизационной стойке. Вставьте в зажимной паз поворотного кулака подходящий инструмент или широкую отвертку и разожмите поворотный кулак. Извлеките из него амортизационную стойку (см. рис. 10.7, 10.8).

Отвинтите винт крепления тормозного диска и…


Отвинтите винт крепления тормозного диска и…


Установите универсальный съемник на поворотный кулак и выдавите приводной вал из поворотного кулака. С помощью мягкой проволоки подвесьте наружную часть приводного вала под аркой колеса.



Установка



Установка производится в последователыости, обратной снятию, учитывая следующие моменты:
  • проверьте, что все сопрягаемые поверхности чистые;
  • смажьте шлицы ступицы смазкой на основе дисульфида молибдена. При установке приводного вала не сместите подшипники ступицы;
  • затяните все болты и гайки требуемым моментом. Для фиксации гайки крепления рулевой тяги установите новый штифт. При установке нижнего болта крепления поперечного рычага к поворотному кулаку установите болт на прежнее место и удерживайте от проворачивания при завинчивании гайки.
  • установите новую гайку крепления приводного вала и зафиксируйте ее от отворачивания, зачеканив ее буртик в паз приводного вала.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 5: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Общая информация о подвеске
Технические характеристики подвески
Замена передних подшипников ступицы (ступица с 23 шлицами)
Замена передних подшипников ступицы (ступица с 25 шлицами)
Передняя стойка подвески — снятие и установка
Амортизационная стойка передней подвески
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ступица переднего колеса, поворотный кулак и подшипники Ауди 100 С4 1990-1994
Передний поворотный кулак — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Поворотный кулак, ступица переднего колеса Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Поворотный кулак — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Поворотный кулак — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ступица колеса, поворотный кулак и подшипники — Accord… Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 35

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.