Проверка
Нажмите на педаль тормоза 5-6 раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали определите, нет ли заедания корпуса клапана. Остановив педаль тормоза в середине ее хода, запустите двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после пуска двигателя должна уйти вперед. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, состояние и крепление фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцеров
Снятие
Снимите главный тормозной цилиндр. Снимите вакуумный шланг с клапана на вакуумном усилителе тормозов. Сдвиньте передние сидения до упора назад. Отделите покрытие пола от перегородки моторного отсека для доступа к гайкам крепления вакуумного усилителя тормозов. Отвинтите гайки. Отвинтите 4 гайки, крепящие вакуумный усилитель тормозов к кронштейну.
Снимите вакуумный усилитель тормозов со стоек кронштейна и поверните кронштейн в сторону. Извлеките штифт с головкой и отверстием под шплинт для освобождения приводного рычага от вала. Извлеките вакуумный усилитель из моторного отсека. Вакуумный усилитель не ремонтируется, т.е. его необходимо заменять целиком.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
(Исходник статьи на этом веб-сайте www.AutoInstruction.ru)
