На автомобиле применяется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом и диагональным разделением контуров, что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Один контур привода обеспечивает работу тормозных механизмов правого переднего и левого заднего колес, другой – левого переднего и правого заднего. При отказе одного из контуров в качестве запасной тормозной системы используется второй контур, обеспечивающий остановку автомобиля с достаточной эффективностью. Тормоза передних колес дисковые, а задних – барабанные.
После установки новых тормозных колодок их необходимо притереть, то есть в течение 200 км пробега автомобиля не производить максимального торможения.
Тормозная жидкость – Ford SAM-6C-9103 A или Ford SAM-6C-9103 C. Указанные тормозные жидкости можно смешивать.
[Посмотрите оригинал на портале: www.autoinstruction.ru]
Общие сведения о тормозной системе (Ford Escort Mk4)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулятор давления в тормозной системе — проверка и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о тормозной системе Шевроле Авео Т200 2003-2008
Общая информация о тормозной системе Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общие сведения о тормозной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общая информация о тормозной системе Фиат Браво 182 1995-2001
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о тормозной системе Шевроле Авео Т200 2003-2008
Общая информация о тормозной системе Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общие сведения о тормозной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общая информация о тормозной системе Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
