Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Установка гидромеханической коробки передач (Ford Escort Mk3)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk3 (1980-1985)
  • Трансмиссия
  • Гидромеханическая коробка
  • Установка гидромеханической коробки…
0
Прежде всего необходимо убедиться в том, что гидротрансформатор занимает правильное положение: он должен прилегать к коробке передач в трех точках. Установить прокладку на центровочные втулки задней крышки двигателя. Установить гидромеханическую коробку передач в порядке, обратном снятию.

Примечание: Установить на валы приводов колес новые стопорные кольца, которые должны войти в канавки полуосевых шестерен.


Опустить автомобиль и снять траверсу удержания двигателя. Затянуть болты крепления в верхней части картера коробки. Установить тягу привода принудительного обратного переключения передач на ось клапана управления переключением передач (рис. 3.46), не затягивая гайку.

Рис. 3.46. Установка тяги принудительного…

Рис. 3.46. Установка тяги принудительного обратного переключения передач. 1 - ось клапана; 2 - тяга; 3 - кронштейн крепления тяги.


С правой стороны двигателя установить, затянув два болта, кронштейн тяги. Затем затянуть гайку крепления тяги на боковой стороне картера коробки. Убедиться, что рычаг селектора в салоне автомобиля и рычаг оси селектора находятся в положении «D», присоединить трос селектора к рычагу оси. Подсоединить колодку разъема выключателя блокировки стартера. Подключить минусовый провод к аккумуляторной батарее. Проверить уровень масла в картере коробки, при необходимости долить. Отрегулировать привод принудительного обратного переключения передач, как описано ниже.

[Смотрите полную версию на сайте: www.Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 3: Гидромеханическая коробка
Следующая ▶

Снятие гидромеханической коробки передач
Особенности устройства гидромеханической коробки
Общие сведения о гидромеханической коробке
Проверка гидромеханической передачи в сборе
Регулировка выключателя блокировки стартера
Испытание гидромеханической передачи
Испытание в движении гидромеханической коробки
Возможные неисправности их причины и методы устранения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Возможные неисправности гидромеханической коробки передач и… Опель Кадет Е 1984-1995
Особенности устройства гидромеханической коробки передач… Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Конструкция и технические характеристики коробки передач Ауди 80 Б2 1979-1986
Сборка коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции коробки передач Чери Амулет А15 2003-2010
Идентификационный номер коробки передач Шевроле Авео Т250 2006-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 43

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.