Подвеска автомобиля (Ford Escort Mk3)

0

Передняя подвеска независимая, типа Мак Ферсон. с телескопическими амортизационными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижним поперечным рычагом, образующим треугольник со штангой стабилизатора поперечной устойчивости и кузовом.

Задняя подвеска независимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, поперечными рычагами с продольными растяжками.

Задняя подвеска грузопассажирского варианта — жесткая балка с однолистовыми эллиптическими рессорами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Максимальная нагрузка — 675 кг.

Через каждые 80000 км пробега или раз в 5 лет необходимо очищать от старой смазки и проверять техническое состояние подшипников и сальников заднего моста.

(Первоисточник расположен на портале: Autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985): «Подвеска автомобиля»: https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/owner/service/140427 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/owner/service/140427">Подвеска автомобиля</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Escort/Mk3-petrol/owner/service/140427]Подвеска автомобиля[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Эскорт 3» (бензин, 1980-1985) из раздела «Техническое обслуживание».