В рамках проведения технического обслуживания регулировка числа оборотов холостого хода, момента зажигания и концентрации CO не проводится, так как эти параметры непрерывно регулируются электронной системой управления двигателем.
Если все-таки имеет место отклонение действительных значений параметров от требуемых, то причина лежит в выходе из строя соответствующих элементов, которые необходимо заменить. Квалифицированная проверка системы управления двигателем возможна с помощью стробоскопа или специальных диагностических приборов. Подключите лампу стробоскопа в соответствии с указаниями производителя. При работе двигателя на холостом ходу направьте луч стробоскопа в специальное окошко и проверьте положение метки зажигания.
Оригинал выложен на портале (AutoInstruction.ru)
Проверка момента зажигания (BMW 3 Series E46)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка момента зажигания Ниссан Примера Р10 1990-1996
Проверка и основная регулировка момента зажигания… Опель Корса Б 1993-2000
Система регулирования момента зажигания Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Проверка оборотов холостого хода / момента зажигания /… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Проверка и регулировка момента зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Проверка и регулировка момента зажигания Сузуки Свифт МА 1995-2003
Проверка и основная регулировка момента зажигания… Опель Корса Б 1993-2000
Система регулирования момента зажигания Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Проверка оборотов холостого хода / момента зажигания /… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Проверка и регулировка момента зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Проверка и регулировка момента зажигания Сузуки Свифт МА 1995-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
