Примечание. При установке Вам потребуется новый болт и гайка крепления верхнего рычага к подрамнику.
Снятие
1. Снимите пружину подвески (см. параграф 12).
2. Выверните болт крепления продольного рычага к поперечному (рис. 14.2). Запомните расположение болта.
3. Подоприте узел главной передачи домкратом (см. главу 8). Выверните болты крепления главной передачи, чтобы узел можно было сдвинуть при извлечении осевого болта. Альтернативный способ — снимите ведущий вал (см. главу 8).
4. Отверните гайку осевого болта, соединяющего поперечный рычаг с подрамником. Выньте болт, немного сдвинув назад узел главной передачи, и снимите поперечный рычаг с автомобиля (рис. 14.4). Имейте в виду, что на некоторых моделях для этого необходимо отсоединить карданный вал.
Примечание. Если Вы сняли рычаг на неопределенное время, вставьте обратно и надежно затяните болты крепления главной передачи.
Ремонт
5. Тщательно очистите рычаг и область вокруг креплений. Удалите все следы грязи и герметика. Убедитесь в отсутствии повреждений, износа, особенное внимание уделяя опорным втулкам. Если втулки нуждаются в замене, обратитесь на специализированную станцию обслуживания, поскольку для этой работы требуется гидравлический пресс и набор дистанционных втулок (для запрессовки новых втулок).
6. Осмотрите болты и убедитесь в том, что они не повреждены и не изношены. При необходимости замените болты. Болт и гайка крепления рычага к подрамнику должны быть заменены независимо от их состояния.
Установка
7. Установите рычаг на место, вставьте новый осевой болт крепления рычага к подрамнику и наверните гайку. Гайку пока не затягивайте.
8. Установите на место главную передачу и затяните болты ее крепления требуемым моментом. Подсоедините к главной передаче карданный вал (если он был отсоединен).
[Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction.ru]
9. Вставьте (сзади) болт крепления верхнего рычага к продольному рычагу, наверните (но не затягивайте) гайку.
10. Установите пружину подвески (см. параграф 12).
11. По окончании сборки опустите автомобиль на землю и покачайте его для того, чтобы узлы подвески установились в рабочее положение. Затяните болты крепления колес, болт нижней опоры амортизатора и осевые болты поперечного рычага требуемым моментом.
Примечание. По окончании работы проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки задних колес.