Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка троса отопителя (BMW 3 Series E30)

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • E30 (1982-1994)
  • Кузов и салон
  • Система отопления
  • Снятие и установка троса отопителя
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Отключить провод массы от аккумулятора.

Снять облицовку под приборной доской с левой стороны. Для этого повернуть на 90° и вытащить 5 зажимов.

Снять среднюю консоль (см. раздел «Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской»).

Снять радиоприемник (см. раздел «Снятие и установка радиоприемника»).

Просунуть руку в вырез под радиоприемник и с задней стороны отжать из планки переключателей выключатели или заглушки. Отсоединить разъемы от выключателей.

Отвернуть 2 винта под пультом и немного выдвинуть пульт управления отопителя.

Отжать зажим -1- и отсоединить трос -2- от движкового регулятора -3-.


Отжать зажим -1- и отсоединить трос -2- от движкового регулятора -3-.

Отжать зажим в районе воздушной заслонки и отсоединить трос от воздушной заслонки.


Отжать зажим в районе воздушной заслонки и отсоединить трос от воздушной заслонки.


Вытащить трос, при этом проследить его прокладку.

Установка



Подсоединить трос к рычагу воздушной заслонки и прижать оболочку -1- троса к держателю так, чтобы…


Подсоединить трос к рычагу воздушной заслонки и прижать оболочку -1- троса к держателю так, чтобы она находилась на уровне упора 2 . В этом положении прижать зажим.

Подсоединить трос к движковому регулятору и установить регулятор в крайнее левое положение («закрыто»),

Закрыть воздушную заслонку, для чего прижать рычаг воздушной заслонки к упору.

Внимание: При установке троса смесительной температурной заслонки поворотом гайки с накатом выставить смесительную заслонку в крайнее положение «холодно» или «тепло» и одновременно поставить ручку установки температуры в крайнее положение «холодно» или «тепло».


Вращать втулку на свободном конце троса до ее установки в вырез в держателе.

Закрепить втулку и тем самым трос зажимом -1- (W-5206).

Прижать пульт управления отопителя и закрепить 2 нижними винтами.

Надеть разъемы на выключатели и вставить выключатели или заглушки в планку переключателей.

Установить радиоприемник (см. раздел «Снятие и установка радиоприемника»).

Установить среднюю консоль (см. раздел «Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской»).

Поставить облицовку под приборной доской и закрепить ее 5 зажимами.

Подключить провод массы к аккумулятору.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е30: Система отопления
Следующая ▶

Снятие и установка/проверка сопротивления мотора вентилятора отопителя
Снятие и установка вентилятора отопителя
Система отопления — общая информация
Натяжение клинового ремня компрессора кондиционера
Диагностика неисправностей системы отопления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка панели управления отопителя и… Ниссан Максима А32 1994-1999
Регулировка троса управления водяным краном отопителя Тойота Карина Т190 1992-1996
Снятие и установка панели управления отопителя и… Хонда Аккорд 6 1997-2002
Снятие и установка троса привода сцепления Пежо 206 1998-2012
Снятие, установка и регулировка троса дроссельной заслонки Рено Симбол 1 1999-2008
Особенности устройства отопителя Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 44

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02