1. Откройте капот (см. «Капот»).
2. Ослабьте хомут крепления наконечника троса управления коробкой передач, сжав его отогнутые усики...
Примечание: Для наглядности показано при снятых аккумуляторной батарее и полке ее крепления.
3. ...и извлеките наконечник троса из прорези кронштейна на коробке передач.
4. Отсоедините наконечник от шарового пальца рычага многофункционального переключателя, преодолевая сопротивление его фиксатора.
5. В салоне автомобиля снимите верхнюю декоративную накладку облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
6. Пассатижами с тонкими отогнутыми губками подденьте наконечник троса управления коробкой передач...
7. ...и снимите наконечник с пальца рычага кулисы селектора, преодолевая сопротивление фиксатора.
(Статья опубликована первоначально здесь: «autoinstruction.ru»)
8. Сожмите усики хомута крепления наконечника оболочки троса...
9. ...и извлеките наконечник из прорези на корпусе кулисы.
10. Снимите левую переднюю накладку облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
11. Под панелью приборов извлеките из отверстия в щите передка уплотнитель троса и извлеките трос в салон.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления автоматической коробкой передач»).