Ремонт двигателя SOHC 1.5 л автомобиля Chevrolet Aveo 1.5 «T250» (2006-2011, бензин)

Описание конструкции двигателя
Головка блока цилиндров Головка цилиндров (далее ГБЦ) изготовлена из алюминиевого сплава. На противоположных боках ГБЦ расположены впускные и выпускные отверстия. Свеча зажигания находится в центре каждой камеры сгорания. Распределительный вал...

Характеристика двигателя 1.5 SOHC
Общие данные Тип двигателя 4-цилиндровый (рядный) Рабочий объем цилиндров 1,498 л Диаметр цилиндра и ход поршня 76,5x81,5 мм Коэффициент сжатия 9,5 ±0,2:1 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Диаметр расточки цилиндров Диаметр 76,5 мм Отклонения от...

Моменты затяжки резьбовых соединений
Применение Нм, (угол пов.) Винт крепления трубопровода компрессора 33 Винты крепления компрессора 27 Винты крепления компрессора 50 Винты крепления корпуса воздушного фильтра 12 Регулировочный болт генератора 20 Болт подвески генератора 20 Болты...

Детали головки блока цилиндров
1. Винт 2. Крышка маслозаливного отверстия 3. Клапанная крышка 4. Винт крепления корпуса дроссельной заслонки 5. Датчик положения дроссельной заслонки 6. Клапан управления подачей воздуха в режиме холостого хода 7. Корпус дроссельной заслонки 8....

Детали блока цилиндров
58. Комплект поршневых колец 59. Поршень 60. Поршневой палец 61. Шатун 62. Комплект шатунных вкладышей 63. Винт крепления крышки шатунного подшипника 64. Щуп уровня масла 65. Направляющая трубка щупа уровня масла 66. Соединитель масляного фильтра...

Техническое обслуживание и ремонт
Внимание: перед проведением любых работ на двигателе следует отключить отрицательный провод от АКБ. Если для проведения некоторых работ потребуется наличие напряжения в бортовой сети, следует тщательно следить за тем, чтобы во время проведения таких...

Снятие и установка крышки клапанного механизма
Для снятия клапанной крышки следует отсоединить шланг системы вентиляции картера от клапанной крышки. Затем - отключить провода зажигания от свечей и катушки зажигания и снять катушку зажигания. Крышка крепится к корпусу подшипников...

Снятие головки блока цилиндров
Проведите операцию снижения давления в топливной системе. Для этого следует дать двигателю поработать в течение 10 секунд при отключенном топливном насосе. Для отключения топливного насоса следует извлечь предохранитель ( см. рис. Т250 2.003 ). 1....

Очистка головки блока цилиндров
Очистите поверхности ГБЦ и блока, контактирующие с прокладкой. Убедитесь в отсутствии глубоких царапин и забоин на поверхности для прокладки ГБЦ и блока двигателя. Очистите винты ГБЦ. Осмотрите ГБЦ на предмет деформации (см. « ГБЦ и детали...

Установка головки блока цилиндров
1. Нанесите непрерывный валик герметика шириной 3 мм на герметизируемую поверхность корпуса распределительного вала. 2. Установите прокладку ГБЦ. 3. Установите ГБЦ вместе с впускным и выпускным коллекторами. 4. Установите корпус распределительного...

Снятие распределительного вала
1. Снимите зубчатый ремень. 2. Отключите вентиляционную трубку на крышке газораспределительного механизма. 3. Снимите винты клапанной крышки. 4. Снимите клапанную крышку. 5. Снимите прокладку клапанной крышки. 6. Установите приспособление для сжатия...

Установка распределительного вала
1. Установите распределительный вал. 2. Установите осевой фиксатор распределительного вала. 3. Затяните винты осевого фиксатора распределительного вала моментом 10 Нм. 4. Измерьте осевой разбег распределительного вала. Он должен составлять 0,09-0,21...

Проверка и регулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ
1. Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. 2. Отключите разъем датчика температуры подаваемого воздуха. 3. Отсоедините воздуховод от корпуса дроссельной заслонки. 4. Отключите трубку вентиляции картера от клапанной крышки. 5. Снимите...

Снятие зубчатого ремня привода ГРМ
1. Отключите отрицательный кабель АКБ. 2. Отключите разъем датчика температуры подаваемого воздуха. 3. Отсоедините воздуховод от корпуса дроссельной заслонки. 4. Снимите корпус воздушного фильтра. 5. Снимите правое переднее колесо. 6. Снимите...

Установка зубчатого ремня привода ГРМ
1. Совместите отметку на зубчатом шкиве коленчатого вала с меткой на задней части кожуха привода ГРМ. 2. Совместите отметку на зубчатом шкиве распределительного вала с меткой на задней части кожуха привода ГРМ. 3. Установите зубчатый ремень. 4....

Измерение давления масла в системе
1. Снимите брызговик правого колеса. 2. Снимите разъем датчика давления масла. 3. Установите переходник на место датчика давления масла. 4. Подключите манометр к переходнику. 5. Запустите двигатель и проверьте давление масла на холостом ходу и при...

Снятие масляного насоса
1. Отключите отрицательный кабель АКБ. 2. Снимите зубчатый ремень. 3. Снимите заднюю часть кожуха привода ГРМ 4. Отключите разъем датчика давления масла. 5. Снимите датчик положения коленчатого вала. 6. Снимите масляный картер. 7. Снимите...

Установка масляного насоса
1. Осмотрите все детали на предмет износа. 2. Нанесите чистое моторное масло на все детали масляного насоса. 3. Установите все детали на место. Заполните все полости масляного насоса вазелином для обеспечения прокачки. В противном случае возможно...

Снятие поддона масляного картера
1. Слейте моторное масло из двигателя. 2. Отключите задний датчик кислорода (HO2S). 3. Отсоедините фланцы крепления каталитического конвертера к выпускному коллектору и приемной трубе глушителя. 4. Снимите винты крепления поддона масляного картера....

Очистка поддона масляного картера
Очистите поверхность масляного картера, контактирующую с прокладкой. Очистите поверхность блока двигателя, контактирующую с прокладкой. Очистите болты крепления масляного картера. Очистите резьбовые отверстия крепления масляного картера в блоке...

Установка поддона масляного картера
1. Установите прокладку масляного картера. 2. Установите поддон масляного картера на блок двигателя. Внимание: установите поддон масляного картера через 5 минут после нанесения герметика-прокладки на масляный картер. 3. Затяните болты крепления...

Снятие и установка рамы силового агрегата
Снятие 1. Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Обеспечьте опору двигателя с помощью подставки. 4. Снимите болты крепления кронштейна рамы силового агрегата. 5. Снимите гайки крепления рамы...

Снятие двигателя
На автомобилях, оборудованных МКП, перед началом демонтажа двигателя нужно снять коробку переключения передач. 1. Снимите предохранитель топливного насоса. 2. Проведите процедуру снижения давления в топливном коллекторе. 3. Снимите капот. 4. Слейте...

Установка двигателя
1. Установите двигатель в моторный отсек. 2. Совместите установочные втулки коробки передач с отверстиями коробки передач. 3. Затяните болты картера коробки передач моментом 75 Нм. 4. Установите правый кронштейн крепления двигателя на блок двигателя...

Разборка блока цилиндров
Предупреждение! будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или других повреждений коленчатому валу. Такие повреждения могут ухудшить работу двигателя. 1. Снимите двигатель. 2. Снимите вспомогательное оборудование:...

Проверка состояния деталей
1. Проверьте шатуны на наличие деформации (изгиб и скручивание). Если шатуны деформированы, замените их. 2. Проверьте состояние шатунных вкладышей (только для определения условий работы двигателя перед ремонтом, так как в любом случае следует...

Сборка цилиндро-поршневой группы
1. Соедините шатуны с поршнями таким образом, чтобы метка на поршне была направлена к передней части двигателя (к ГРМ). 2. Установите направляющую приспособления для установки поршневых пальцев. 3. Нанесите на поршни слой чистого моторного масла. 4....

Сборка кривошипно-шатунного механизма
Перед сборкой все детали следует очистить. 1. Определите при помощи пластикового калибра зазоры во всех подшипниках коленчатого вала. Смотрите « Подбор вкладышей шатунных подшипников при помощи пластикового калибра » и « Подбор вкладышей коренных...

Подбор вкладышей коренных подшипников при помощи пластикового калибра
1. Нанесите слой моторного масла на коренные вкладыши коленчатого вала. 2. Установите верхние и нижние коренные вкладыши коленчатого вала. 3. Установите коленчатый вал. 4. Проверьте радиальное биение задней уплотняемой шейки коленчатого вала при...

Подбор вкладышей шатунных подшипников при помощи пластикового калибра
1. Нанесите слой моторного масла на вкладыши шатунных подшипников. 2. Установите верхние и нижние вкладыши шатунов. 3. Установите нижние вкладыши шатунных подшипников. 4. Проверьте зазоры в шатунных подшипниках. 5. Нарежьте пластиковые измерительные...

Разборка головки блока цилиндров
1. Снимите головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором. 2. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости. 3. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора. 4. Снимите выпускной коллектор. 5. Снимите прокладку выпускного...

Контрольный осмотр головки блока цилиндров
1. Очистите сопрягаемую с прокладкой головки плоскость. 2. Осмотрите прокладку ГБЦ и сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров на наличие раковин, следов утечки, коррозии и прорыва газов в рубашку охлаждения. 3. Осмотрите ГБЦ на наличие...

Восстановление деталей головки блока цилиндров
Основные сведения по восстановлению деталей Для описываемых двигателей производитель предусматривает восстановление пары «направляющая втулка - шток клапана» применением клапанов с ремонтными размерами штоков. При этом изношенная втулка...

Сборка головки блока цилиндров
1. Установите центровочные втулки корпуса распределительного вала. 2. Смажьте штоки клапанов моторным маслом. 3. Установите клапаны. 4. Установите маслосъемные колпачки. 5. Установите пружины клапанов. 6. Сожмите пружины клапана и установите сухари....