1. Выньте одну полуосевую шестерню из корпуса дифференциала, повернув ее на 90° вокруг оси сателлитов.
2. Выньте вторую полуосевую шестерню из корпуса дифференциала.
3. Снимите стопорное кольцо с оси сателлитов.
4. Выньте ось сателлитов из корпуса дифференциала.
5. Выньте из корпуса дифференциала два сателлита.
6. Отверните болты крепления ведомой шестерни к корпусу дифференциала.
7. Спрессуйте ведомую шестерню с корпуса дифференциала.
8. Спрессуйте съемником подшипники дифференциала (см. предупреждение).
Предупреждение!
- При спрессовке съемником подшипники разрушаются. Поэтому снимайте подшипники только в случае их замены.
- Если нужно заменить шестерню привода спидометра, то можно спрессовать подшипник, не разрушив его, с помощью двух отверток, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Шестерня при этом разрушится, но ее все равно надо менять.
Источник расположен на сайте: AutoInstruction