Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

Свободный ход на рычаге 19 (см. рис. 58) в исходном положении привода должен составлять 3,5—4,0 мм. Его регулируют гайками 5, изменяя положение нижней ветви троса относительно кронштейна 3.

Порядок регулировки следующий. Ослабляют гайки 5 и устанавливают щуп 20 0 1,5 мм в окошко поводка 1 троса так, чтобы он расположился между кромкой Б поводка и гнездом рычага 19 вилки выключения сцепления. Затем затягивают гайки 5 до устранения зазоров в приводе выключения сцепления. Вынув щуп, проверяют величину свободного хода рычага вилки выключения сцепления.

(Оригинал можно просмотреть на сайте: www.AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/transm/clutch/239198 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/transm/clutch/239198">Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Сцепление и приводные валы». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/transm/clutch/239198]Регулировка свободного хода рычага вилки выключения сцепления[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Сцепление и приводные валы».