Разборка и сборка верхней опоры стойки подвески (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

При износе, корродировании или повреждении подшипника верхней опоры телескопической стойки его заменяют. Для этого развальцовывают корпус опоры, а затем оправкой 67.7853.9588 выпрессовывают подшипник из корпуса опоры под прессом, используя подставку 67.7822.9530. Прежде чем запрессовывать новый подшипник, убеждаются, что в гнезде подшипника нет заусенцев и задиров. Обнаруженные неровности устраняют мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

Используя специальную оправку, запрессовывают подшипник в корпус опоры, после чего обжимают корпус опоры в четырех равнорасположенных местах, ранее не деформированных, используя для этого специальную оправку или притупленное зубило. После обжатия корпуса подшипник не должен перемещаться в осевом направлении под нагрузкой 600 кгс.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Разборка и сборка верхней опоры стойки подвески»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/chassis/fsusp/239218 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/chassis/fsusp/239218">Разборка и сборка верхней опоры стойки подвески</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Передняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/chassis/fsusp/239218]Разборка и сборка верхней опоры стойки подвески[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Передняя подвеска».