План технического обслуживания (Audi A4 B6)

Оглавление: Постоянный контроль ↓ Техобслуживание через каждые 15…↓ Дополнительно через каждые 30 тысяч…↓ Дополнительно через каждые 60 тысяч…↓ Дополнительно через каждые 120 тысяч…↓ Каждые 2 года ↓ Первый раз через 3 года, затем —…↓ Каждые 4 года ↓

Сроки техобслуживания Audi А4 зависят от количества пройденных километров и даты последнего осмотра. Если необходимо провести техобслуживание или заменить масло, то на дисплее появляется соответствующая информация. Эта информация высвечивается в течение одной минуты после включения зажигания и после пуска двигателя.

Высвечивается два типа сообщений: «service OIL» для замены масла и «service INSP» в случае очередного осмотра. После обслуживания индикатор очередного технического обслуживания необходимо сбросить на нуль (в мастерской).

Фирма Audi предписывает замену масла через каждые 12 месяцев или каждые 15 тысяч км. В случае тяжелых условий эксплуатации (преимущественно поездки на короткие расстояния, пыльные дороги) замену масла следует предпринимать чаще. Осмотр необходимо производить в соответствии с индикатором очередного технического обслуживания необходимо, а также через каждые 30 тысяч км независимо от показаний индикатора.

Для моделей Audi выпуска с 2000 года внедрена также система техобслуживания Longlife. При бережном вождении и благоприятных условиях эксплуатации промежуток между очередными заменами масла может быть увеличен вдвое, то есть до 30 тысяч км или 24 месяцев. При спортивном способе вождения и сложных условиях эксплуатации техобслуживание может стать необходимым через 15 тысяч км или 12 месяцев даже в том случае, если в автомобиль оборудован системой Longlife. Автомобили, которые обслуживаются по системе Longlife, выпускаются с завода с залитым моторным маслом спецификации VW 503 00 (качество масла 2). Если не более чем через два года эксплуатации в автомобиль заливается не это масло, а другое (VW 500 00, VW 501 01 или VW 502 00 — качество масла 1), то в этом случае необходимо произвести техосмотр, При этом индикатор программируется в мастерской на 15 тысяч км (12 месяцев). Качество масла индицируется с помощью комбинированного прибора.

Если работы по техобслуживанию Вы производите самостоятельно, не забывайте обращаться в мастерскую для опроса с помощью диагностической системы VAS 5051 (или V.A.G. 1551) регистратора неисправностей электронных устройств управления (двигатель, подушка безопасности, противоугонное устройство, антиблокировочная система и т.д.). Контроль регистратора неисправностей имеет смысл, так как некоторые дефекты электронных систем не обязательно бросаются в глаза во время езды. Управляющие устройства могут работать по аварийной программе, аварийные программы гарантируют эксплуатацию автомобиля даже в том случае, если, например, отказывает какого-либо датчик.

Некоторые программы функционируют настолько хорошо, что водитель даже не замечает неисправности. Несмотря на это, ремонт, безусловно, должен быть произведен.

Постоянный контроль

Заливка воды для стеклоомывателя
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей
Проверка стояночного, ближнего и дальнего света
Проверка уровня моторного масла
Проверка фар заднего хода и задних противотуманных фар
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Проверка фонарей стоп-сигнала и указателей поворота
Проверка давления в шинах
Проверка системы аварийной световой сигнализации
Проверка тормозов
Проверка звукового сигнала

Техобслуживание через каждые 15 тысяч км или один раз в год

Проверка функционирования освещения, электрических потребителей, выключателей, указателей и индикаторов, а также прочих органов управления
Проверка функционирования стеклоочистителей и стеклоомывателей, а также регулировки распылительных сопел
Щетки стеклоочистителей: проверка исправности и исходного положения
Самодиагностика: опрос регистратора неисправностей с помощью VAS 5051 wnnV.A.G. 1551
Сброс на нуль индикатора очередного техобслуживания
Смазка фиксаторов дверей, цилиндров замков и ловильных крюков для капота
Чистка и смазка силиконовой смазкой направляющих для раздвижной крыши
Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее, в случае необходимости — доливка дистиллированной воды
Заливка жидкости для стекло- и фароомывателей
Проверка содержания антифриза в охлаждающей жидкости
Моторное отделение; визуальный контроль на отсутствие повреждений и неплотностей
Коробка передач, главная передача, рулевое управление, чехлы для шарниров: визуальный контроль на отсутствие повреждений и неплотностей
Моторное масло: замена масла и масляного фильтра
Визуальный контроль тормозной системы на неплотности и повреждения
Проверка толщины тормозных накладок
Проверка уровня тормозной жидкости в зависимости от износа накладок

Дополнительно через каждые 30 тысяч км

Замена пылевого фильтра
Проверка уровня масла в коробке передач
Проверка на отсутствие повреждений антикоррозионной защиты днища кузова
Проверка регулировки фар

Дополнительно через каждые 60 тысяч км

Чистка корпуса воздушного фильтра и замена фильтрующего элемента
Замена свечей зажигания
Гидравлика: проверка герметичности и уровня жидкости, в случае необходимости — заливка гидравлического масла
Уровень масла в главной передаче в случае автоматической коробки передач, при необходимости — заливка масла
Автоматическая коробка передач Multitronic: замена жидкости