Проверка регулятора напряжения (Audi A4 B6)

0

1. Присоедините мультиметр между положительной клеммой (красный провод) генератора и массой.

2. Чтобы прогреть генератор до рабочей температуры (около 80°С), двигатель в течение двух минут должен вращаться с частотой вращения от 3000 до 4000 об/мин. Во время пуска напряжение (при внешней температуре 20°°С) может упасть до 8 Вольт.

3. Включите стояночный свет, радиоприемник или вентилятор свежего воздуха. Это соответствует величине потребляемого тока от 3 до 7 Ампер. Если теперь регулируемое напряжение составляет от 13,5 до 14,8 Вольт, значит, генератор и регулятор исправны. Чтобы аккумуляторная батарея заряжалась при эксплуатации автомобиля, напряжение генератора (напряжение бортовой сети) должно быть больше напряжения батареи.

4. Включите дальний свет и повторите измерение при частоте вращения двигателя 3000 об/мин. Напряжение может превышать измеренное перед этим значение не более чем на 0,4 В.

5. Если при измерении получаются более высокие напряжения, значит, регулятор неисправен, и его необходимо заменить. Если напряжение слишком мало, то это указывает на износ контактных угольков. В этом случае демонтируйте генератор и отнесите его для переборки в электротехническую мастерскую (см. также раздел, в котором описывается проверка и замена контактных угольков).

Статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006): «Проверка регулятора напряжения»: https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/electrical/starter/210593 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/electrical/starter/210593">Проверка регулятора напряжения</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006) из раздела «Система пуска и заряда». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B6-petrol/electrical/starter/210593]Проверка регулятора напряжения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б6» (бензин, 2001-2006) из раздела «Система пуска и заряда».