1. Автомобиль должен катиться на холостом ходу по дороге с небольшим уклоном. Затяните рычаг ручного тормоза до первого стопорного паза — тормоз должен начать действовать (автомобиль не должен ускоряться).
2. Затяните рычаг еще больше. При нахождении рычага в третьем или, по крайней мере, в четвертом пазу задние колеса должны блокироваться.
3. Большой свободный ход рычага, в принципе, вряд ли может возникнуть из-за изношенных накладок, ведь зазор автоматически компенсируется регулировочный устройством. Несмотря на это, необходимо все же проверять задние тормозные накладки. Еще одна причина: если при парковке Вы постоянно сильно затягиваете ручной тормоз, то большой свободный ход рычага может означать, что растянулись тросы или возник зазор в передающих деталях между ручным тормозом и автоматическим регулировочным устройством.
Проверка действия ручного тормоза (Audi A4 B6)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка колодок ручного тормоза БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Проверка и регулировка ручного тормоза Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Рукоятка рычага ручного тормоза — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Регулировка ручного тормоза Форд Фиеста 2 1983-1989
Принцип действия переднего дискового тормоза Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Устройство ручного тормоза Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Проверка и регулировка ручного тормоза Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Рукоятка рычага ручного тормоза — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Регулировка ручного тормоза Форд Фиеста 2 1983-1989
Принцип действия переднего дискового тормоза Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Устройство ручного тормоза Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
