Рис. 1.2, а. Компоненты механизма переключения на КПП 012 со стандартным ходом переключения: 1. Болт; 2. Тяга переключателя; 3. Втулка; 4. Пружина; 5. Упор шарнир; 6. Пружина; 7. Втулка; 8. Стопорное кольцо; 9. Шайба; 10. Втулка; 11. Винт; 12. Нижняя рама; 13. Верхняя рама; 14. Чехол; 15. Втулка; 16. Набалдашник; 17. Рычаг переключения; 18. Гайка; 19. Втулка; 20. Проставка; 21. Фиксирующее кольцо; 22. Корпус; 23. Демпфер; 24. Гайка; 25. Пластина; 26. Чехлы; 27. Гайка; 28. Болт; 29. Вилка селектора; 30. Болт; 31. Хомут
Рис. 1.2, б. Компоненты короткоходного механизма переключения передач на КПП 012: 1. Набалдашник; 2. Втулка; 3. Чехол; 4. Верхняя рама; 5. Нижняя рама; 6. Втулка; 7. Шайба; 8. Стопорное кольцо; 9. Втулка; 10. Пружина; 11. Упор шарнира; 12. Пружина; 13. Втулка; 14. Рычаг переключения; 15. Втулка; 16. Гайка; 17. Гайка; 18. Шумоизоляция; 19. Гайка; 20. Втулка; 21. Гайка; 22. Втулка; 23. Стопорное кольцо; 24. Демпфер; 25. Корпус; 26. Задняя часть штока; 27. Болт; 28. Болт; 29. Шайба; 30. Корпус; 31. Гайка; 32. Болт; 33. Гайка; 34. Вилка селектора; 35. Болт; 36. Хомут; 37. Передняя часть штока; 38. Болт; 39. Передний шток; 40. Болт; 41. Гайка; 42. Болт; 43. Фиксатор; 44. Кольцо; 45. Чехлы
(Текст предоставлен порталом: Autoinstruction)