Используйте для буксировки специальные буксирные тросы. На буксируемом автомобиле должны быть включена аварийная сигнализация, а на буксировщике -ближний свет.
В буксируемом автомобиле всегда держите ключ в замке зажигания в положении "Зажигание включено", чтобы руль не был заблокирован и работали стоп-сигналы.
Под задним бампером справа - буксировочная проушина. Передняя буксировочная проушина находится под крышкой в правой части переднего бампера - для доступа крышку нужно снять.
Чтобы открыть крышку, оттяните защелку
Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction
Обратите внимание, что педаль тормоза при неработающем двигателе заметно более "тугая" из-за неработающего усилителя тормозов нужно большее усилие на педали для эффективного торможения.
На моделях с усилителем рулевого управления при неработающем двигателе для вращения рулевого колеса потребуется дополнительное усилие.
Водитель буксируемого автомобиля должен держать буксирный трос всегда натянутым, чтобы избежать опасного захлестывания его за колесо.
Убедитесь, что оба водителя (буксировщика и буксируемого автомобиля) знают маршрут движения.
Буксируйте автомобиль с умеренной скоростью, плавно трогайтесь и притормаживайте заранее, сохраняя минимально безопасную дистанцию.
На автомобилях с автоматическими КПП потребуется предпринять особые меры предосторожности. Если есть сомнения, вызовите эвакуатор, чтобы не повредить коробку передач.
Внимание! Чтобы не повредить каталитический нейтрализатор. при запуске двигателя с буксире не буксируйте автомобиль не расстояние более 50 метров предпочтительнее воспользоваться для запуска посторонним аккумулятором.