Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Компоненты системы ABS — снятие и установка (Audi A4 B5)

  • Главная
  • Ауди
  • А4
  • B5 (1994-2001)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Компоненты системы ABS — снятие и у…
0
Оглавление: Гидравлический блок ↓ Блок электронного управления Bosch…↓ Датчик переднего колеса ↓ Датчик заднего колеса ↓

Гидравлический блок



Предупреждение: Не моделях с ABS отключите аккумулятор прежде, чем вскрывать гидравлическую систему и не подключайте аккумулятор, пока не прокачаете систему. Если этого не сделать, воздух может попасть в гидронасос, откуда его удалить будет чрезвычайно сложно, потребуется специализированное диагностическое оборудование (см. параграф 2).


Примечание: Audi утверждает, что после снятия и установки блоков работу системы необходимо проверить с использованием специализированного оборудования. Принимая это во внимание, рекомендуется снятие и установку блоков доверить специалистам дилерского автосервиса. Если Вы приняли решение проводить эти операции самостоятельно, проверьте систему на диагностическом оборудовании при первой же возможности.


Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

2. Если необходимо, отверните винт крепления и снимите пластиковую крышку реле с гидравлического блока регулятора.

3. Освободите защелку и отсоедините разъем проводки от гидравлического блока.

4. Если необходимо, отверните гайку и отсоедините провод "массы" от регулятора.

5. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры. Снимите левое переднее колесо.

6. Присоедините к штуцеру левого суппорта отрезок шланга, опустив другой его коней в банку, как списано в параграфе 2. Откройте штуцер и нажмите на педаль тормоза до упора и зафиксируйте ее там деревянным бруском, уперев его в сиденье. Закончив удаление жидкости, заверните штуцер.

Примечание: Педаль тормоза необходимо держать нажатой до полного присоединения гидравлических трубок к гидравлическому блоку, до самого окончания процедуры.




7. Протрите место вокруг соединений трубок. Запомните, как трубки подключены к блоку, чтобы правильно установить при сборке. Отверните гайки соединений и аккуратно снимите трубки. Изолируйте трубки от проникновения в систему грязи. Незамедлительно смойте разлитую жидкость.

8. Ослабьте гайки крепления гидравлического блока и снимите узел из моторного отделения. Если необходимо, кронштейн крепления может быть демонтирован, если отвернуть болты крепления. Поврежденные или изношенные опоры регулятора подлежат замене.

Примечание: При снятии и хранении держите блок вертикально, чтобы не выливалась жидкость и внутрь не попадал воздух.


Установка



Примечание: В запасные части новые блоки поставляется полностью прокачанными и заполненными тормозной жидкостью. Жизненно необходимо держать пробки закрытыми до момента присоединения трубок, чтобы внутрь не попал воздух.


9. Установите блок на кронштейн и затяните гайки крепления предписанным моментом.

10. Снимите пробки и присоедините гидравлические трубки на свои места. Затяните соединительные гайки предписанным моментом.

11. Присоедините разъем проводки к гидравлическому блоку и, если предусмотрена, установите крышку.

12. Залейте в резервный бачок свежую тормозную жидкость (см. Еженедельные проверки) и подключите аккумулятор.

13. Снимите упор педали тормоза и прокачайте всю гидравлическую систему, как описано в параграфе 2. Перед выездом на дорогу проверьте работоспособность тормозов. При первой же возможности обратитесь к дилеру для проверки системы ABS.



Блок электронного управления Bosch ABS 5.0



Снятие



14. Снимите подушку заднего сиденья, как описано в главе 11 для получения доступа к БЭУ.

15. Отверните винты крепления и снимите блок.

16. Выключите зажигание, освободите защелку и отсоедините от блока разъем проводки. Снимите блок с автомобиля.

Установка



17. Установка - обратная процедура.

Датчик переднего колеса



Снятие



18. Отсоедините провод "массы" от аккумулятора.

(Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction.ru)

19. Затяните ручной тормоз. Поставьте клинья под задние колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры. Снимите соответствующее колесо.

20. Проследите проводку от датчика, освобожден ее от всех креплений и запоминая укладку. Отсоедините разъем проводки.

21. Аккуратно вытяните датчик из кронштейна поворотного кулака и снимите его с автомобиля. Сняв датчик, снимите резиновое уплотнение и фиксирующую втулку с кронштейна (рис. 19.21).

21. Аккуратно вытяните датчик из кронштейна…


Установка



22. Убедитесь в чистоте датчика и его посадочной поверхности в поворотном кулаке и нанесите немного смазки на основе мелкодисперсной меди.

23. Вставьте втулку до упора в стойку, затем вставьте датчик с резиновым уплотнением. Правильно уложите и закрепите проводку и протолкните датчик до упора.



24. Присоедините разъем проводки.

25. Установите колесо (если снимали) и опустите автомобиль. Затяните болты крепления колес предписанным моментом, как описано в главе 1А или 1Б. Подключите аккумулятор.

Датчик заднего колеса



Снятие



26. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторе.

27. Снимите подушку заднего сиденья, как описано в главе 11 и найдите разъем проводки датчика. Отсоедините разъем и освободите проводку от креплений.

28. Поставьте клинья под передние колеса, включите заднюю (или "Р" в случае АКПП) передачу. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры. Снимите соответствующее колесо.

29. Проследите проводку от датчика до разъема и освободите проводку датчика от общей косы. Отверните болты креплений и снимите защитную крышку проводки от задней балки, освободите резиновое уплотнение в отверстии кузова и вытяните проводку так. чтобы можно было ее снять вместе с датчиком.

30. Аккуратно вытяните датчик из задней балки и снимите его с автомобиля. Вынув датчик, выньте втулку (рис. 19.30, а, б).

30. Аккуратно вытяните датчик из задней балки и…
30. Аккуратно вытяните датчик из задней балки и…

Установка



31. Убедитесь в чистоте стыковочных поверхностей рычага и датчика. Смажьте фиксирующую втулку и датчик смазкой на основе мелкодисперсной меди.



32. Вставьте втулку в отверстие задней балки, затем вставьте датчик. Уложите проводку датчика на место и вставьте датчик до упора.

33. Проследите правильную укладку проводки и закрепите ее всеми креплениями. Установите защитную крышку на заднюю балку, надежно затянув винты крепления. Просуньте проводку в отверстие кузова и установите резиновое уплотнение.

34. Установите заднее колесо, опустите автомобиль. Затяните болты крепления колес предписанным моментом, как описано в главе 1А или 1Б.

35. Присоедините разъем проводки датчика, установите подушку заднего сиденья и подключите аккумулятор.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ауди А4 Б5: Тормозная система
Следующая ▶

Антиблокировочная система ABS — общая информация
Контактный датчик стоп-сигналов — снятие, установка и регулировка
Тросы ручного тормоза — снятие и установка
Рычаг ручного тормоза — снятие и установка
Регулировка ручного тормоза
Вакуумный насос (дизельные двигатели) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Компоненты системы воздушных подушек безопасности — снятие… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Компоненты системы ABS Шевроле Авео Т250 2006-2011
Компоненты системы отопления/вентиляции — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Компоненты системы центральной блокировки Форд Мондео 1 1993-1996
Компоненты системы ABS Хонда Аккорд 3 1985-1989
Компоненты системы впрыска топлива (MFI) Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 14

       



 

 
Audi A4 2 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 2 (B6, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A4 1 (B5, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система турбонаддува
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 3.58
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.