Климатическая установка (Audi A4 B5)

0

Здесь так же, как в домашнем холодильнике, компрессором сжимается газообразный хладагент. Компрессор приводится в действие посредством поликлинового ремня от двигателя коленвала. При сжатии хладагент разжижается и попадает в испаритель у приборной доски. Тот выглядит, как радиатор. В нем хладагент испаряется и может поглощать теплоту. Воздух, проходящий через испаритель, попадает в салон уже охлажденным. Через конденсатор рядом с радиатором охлаждения в двигательном отсеке хладагент снова попадает в компрессор. Для усиления конденсации вентилятор радиатора работает постоянно.

Климатическая установка представляет собой сложную систему, в которой что-либо сделать самому можно ограниченно. Поэтому здесь она не описывается.

Ременные приводы, включая поликлиновой ремень климатической установки, описаны в разделе Генератор.

Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (бензин, 1994-2001): «Климатическая установка»: https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5-petrol/body/heating/127354 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5-petrol/body/heating/127354">Климатическая установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (бензин, 1994-2001) из раздела «Отопление и вентиляция». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5-petrol/body/heating/127354]Климатическая установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (бензин, 1994-2001) из раздела «Отопление и вентиляция».