Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Запускаем двигатель.
3. Поворачиваем регулятор температуры блока управления до упора против часовой стрелки (синий сектор) и, если установлен, выключаем кондиционер (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»).
4. Ручкой переключения скорости вращения электровентилятора поочередно включаем четыре скорости работы электровентилятора (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»). По интенсивности воздушного потока из сопел проверяем работу электровентилятора и изменение скорости его вращения. Если электровентилятор не работает хотя бы на одной из скоростей, необходимо выяснить причину (см. «Электровентилятор климатической установки — проверка и замена»). Если все скорости вентилятора работают, но интенсивность воздушного потока низкая, значит, забит фильтр (см. «Фильтр климатической установки модели Astra — замена» или «Фильтр климатической установки модели Zafira — замена»), радиаторы системы отопления или кондиционирования.
5. Включаем максимальную скорость работы электровентилятора. Вращая крайнюю правую ручку выбора режимов распределения потоков воздуха (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блокуправления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»), отслеживаем изменение направления воздушного потока. Если изменение распределения потока не происходит, то, скорее всего, неисправен блок управления или тяга управления заслонкой (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»).
6. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, убеждаемся, что оба — подводящий и отводящий шланги радиатора отопителя климатической установки — нагреты и имеют приблизительно одинаковую температуру.
Если это не так, возможно, причиной является образование воздушной пробки в системе охлаждения или забит радиатор отопителя.
7. Поворачиваем ручку регулирования температуры до упора по часовой стрелке — красный сектор (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»).
8. Убеждаемся в том, что температура воздуха, выходящего из сопел панели приборов, начинает повышаться. Если температура не повышается, значит, неисправен блок управления или тяга управления заслонкой (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»).
9. Убеждаемся в отсутствии быстрого запотевания стекол и появления повышенной влажности в салоне, указывающих на негерметичность радиатора отопителя и говорящих о необходимости его замены.
Замечание. К повышенному запотеванию стекол также может приводить засорение фильтра (см. «Фильтр климатической установки модели Astra — замена» или «Фильтр климатической установки модели Zafira — замена») и неисправность электропривода воздушной заслонки рециркуляции. Для замены и проверки электропривода рециркуляции целесообразнее обратиться в специализированный сервис, так как потребуется снять панель приборов.
[Перейдите к источнику по ссылке: autoinstruction.ru]
10. На автомобилях, оснащенных системой кондиционирования, включаем кондиционер (см. «Блок управления климатической установкой модели Astra — проверка и замена» или «Блок управления климатической установкой модели Zafira — проверка и замена»). Убеждаемся в том, что температура воздуха, выходящего из сопел панели приборов, начинает понижаться. Если температура не понижается, значит, система кондиционирования неисправна, для диагностики и ремонта, системы кондиционирования целесообразнее обратиться в специализированную мастерскую.