Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Поддомкрачивание автомобиля (Audi 80 B4)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B4 (1991-1996)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Поддомкрачивание автомобиля
0
Для производства ремонтных работ автомобиль необходимо поддомкрачивать.

Домкрат предназначен только для подъема автомобиля. Но он не обеспечивает безопасность работы под автомобилем. Сразу же после подъема автомобиля домкратом необходимо установить под поднятый таким образом автомобиль надежные подставки.

Во избежание скатывания автомобиля при подъеме домкратом в качестве упоров колес можно использовать камни или деревянные бруски.

Пустотелые кирпичи (блоки) являются доступной и недорогой опорой. Но они не должны иметь трещин и не быть мокрыми, иначе они могут развалиться. Между опорой и кузовом следует проложить отрезок доски для равномерного распределения нагрузки по поверхности всей опоры. Кирпичи должны быть установлены отверстиями вверх и стоять на прочном основании (бетон, асфальт).

Подставные козлы являются идеальным дополнением к домкрату. Лучше всего козлы устанавливать стойки так, чтобы одна ножка была выходила наружу, а две другие были направлены внутрь, к середине автомобиля. У стойки не должна быть слишком малая опорная поверхность.

Подъемная рампа (эстакада) — самое удобное подъемное устройство, так как здесь не требуется домкрат и гарантируется безопасность для автомобиля и при выполнении работ.

Смотрите полную версию на сайте Autoinstruction.ru

При пользовании домкратом, который входит в комплект инструментов, всегда следует подкладывать обрезок доски, чтобы основание домкрата не вдавливалась в грунт.

Для поднятия автомобиля, кузов которого проржавел, наиболее подходит домкрат параллелограмного типа. Его можно устанавливать немного дальше внутрь к центру кузова.



Гидравлический плунжерный домкрат не всегда обеспечивает отрыв колес автомобиля. Поэтому при приобретении такого домкрата проверьте высоту его хода. Вместе с тем, слишком высокий домкрат нельзя будет установить под автомобилем.

Гаражный домкрат является наиболее удобным для автолюбителя (см. иллюстрацию 9.0).

Гаражный домкрат является наиболее удобным для…


При поддомкрачивании автомобиля необходимо помнить, что домкрат можно устанавливать в местах с соответствующим усилением кузова. Такие точки отмечены соответствующими метками (см. иллюстрацию 9.0а). Во избежание повреждений кузова рекомендуется укладывать кусок доски на опорную поверхность домкрата (см. иллюстрацию 9.0).

При поддомкрачивании автомобиля необходимо…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б4: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Смазка тяг, шарниров, петель и замков
Электрооборудование
Подвеска и рулевое управление
Система выпуска отработавших газов — проверка
Клиновой/ручейковый ремень — проверка состояния и натяжения
Буксировка автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Ниссан Максима А32 1994-1999
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Пежо 605 1989-2000
Поддомкрачивание автомобиля Опель Астра Н 2004-2009
Поддомкрачивание автомобиля Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Поддомкрачивание автомобиля Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Рено Меган 1 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 49

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.