Бензиновые двигатели
AUDI предписывает выполнять смену мала через каждые 15 000 км пробега и один раз в год. Мы считаем такой интервал предельным. При эксплуатации автомобиля исключительно в городских условиях замену мала следует выполнять через четыре месяца. При пользовании односезонным маслом его замену нужно производить весной и осенью.
Смену масла надлежит выполнять при прогретом до рабочей температуры двигателе, чтобы вместе с отработавшим маслом вышли все накопившиеся загрязнения.
Дизельные двигатели
AUDI 80 TD выпуска до 6/92 г.
Замену масла рекомендуется выполнять один раз в год, если пробег составляет не более 7500 км. При большем пробеге — через каждые 7500 км.
AUDI 80 TD выпуска с 7/92 г. AUDI 80 TDI
Замену масла рекомендуегся выполнять один раз в год, если пробег составляет не более 15 000 км. При большем пробеге -через каждые 15000 км пробега.
Для замены масла необходимо:
- а) моторное масло соответствующей спецификации,
- б) новая прокладка для резьбовой пробки сливного отверстия,
- в) топливный фильтр соответствующий типу двигателя (056115561 G — для 4-цилиндровых двигателей, 035115561 — для 5-цилиндрового двигателя и 034115561 А — для шестицилиндрового двигателя, 028115561 — для дизельных двигателей),
- г) емкость для сбора отработавшего масла,
- д) ключ для снятия масляного фильтра.
Замена масла
1. Установите автомобиль на козлы в горизонтальном положении или на смотровую яму.
2. Снимите брызговик двигателя.
3. Установите под сливное отверстие в поддоне емкость для сбора отработавшего масла.
4. Выверните пробку сливного отверстия накладным ключом и слейте масло (см. стрелку на иллюстрации).
5. Установите под масляный фильтр емкость для сбора масла.
6. Снимите масляный фильтр с помощью ключа для снятия масляных фильтров. Если фильтр поддаётся с трудом, то пробейте его сбоку отверткой, а затем снимите с помощью отвертки (см иллюстрацию).
Внимание! Будьте осторожны. Масло горячее!
7. Смажьте уплотнительное кольцо нового масляного фильтра тонким слоем смазки.
Внимание! Не смазывайте кольцо маслом. При проверке герметичности выступившее масло можно будет принять за подтекание моторного масла.
8. Вверните фильтр рукой.
9. Протрите резьбовую пробку сливного отверстия и вверните её на место, установив новое уплотнительное кольцо.
10. Залейте новое моторное масло.
11. Запустите двигатель и проведите визуальную проверку системы на герметичность.
(Посмотрите оригинал на портале: www.Autoinstruction.ru)
