Подшипники заднего колеса и поворотная цапфа — снятие, установка и регулировка

0

1. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и поддержите на осевых подпорках. Снимите заднее колесо, выпустите ручной тормоз. Снимите канал заднего тормоза (Раздел 9).

2. Снимите крышку из центра ступицы отверткой или затупленным плоским долотом (фото).



3. Извлеките штифт, снимите кольцо блокирования (фото).



4. Открутите гайку, снимите упорную шайбу (фото).






5. Достаньте ступицу тормозного барабана, следите при этом, чтобы не выпал внешний подшипник колеса. Если тормозной барабан застрял на колодках, вставьте отвертку через отверстие под болт колеса и надавите клин, чтобы выпустить колодки (фото) - см. Раздел 9, в случае необходимости.



6. Снимите внутреннее кольцо внешнего подшипника колеса и ролики с тормозного барабана/ступицы (фото).




7. Извлеките сальник из внутренней стороны ступицы/тормозного барабана (фото), достаньте внутреннее кольцо внутреннего подшипника колеса и ролики.



8. Мягкой металлической выколоткой выбейте наружные кольца из каждой стороны ступицы/тормозного барабана.

9. Промойте подшипники и тормозной барабан/ступицу в керосине, а также протрите поворотную цапфу. Проверьте состояние конусных роликов, внутренних и наружных колец, тормозного барабана/ступицы и поворотной цапфы. Если рабочие поверхности подшипников изъязвлены, замените их. Приготовьте новый сальник.

10. Нанесите в корпусы подшипников и на конусные ролики литиевую смазку, а также смажьте внутреннюю полость ступицы/тормозного барабана.


11. Куском металлической трубы забейте наружные кольца полностью в ступицу/тормозной барабан.

12. Вставьте внутреннее кольцо внутреннего подшипника и ролики, затем разместите сальник выступом уплотнения внутрь, и вбейте его брусом на место. Смажьте выступ сальника, затем вытрите внешний торец изоляции.

Модели с колодочным тормозом

13. Снимите задние тормозные башмаки, руководствуясь Разделом 9.

14. Снимите крышку заливной горловины дополнительного бачка тормозной системы, прикройте горловину полиэтиленом, чтобы предотвратить потерю жидкости при выполнении следующей процедуры. Альтернативно, установите зажим на гидравлическом шланге между задней осью и днищем.

15. Открутите соединение тормозной магистрали на задней части рабочего тормозного цилиндра.

Все модели

16. Открутите болты, достаньте щит барабанного тормоза и поворотную цапфу с монтажной пластины задней оси, одновременно разъединяя тросик ручного тормоза.

17. Установка проводится в обратной последовательности. Прокачайте тормозную систему на моделях с колодочным тормозом (Раздел 9). Отрегулируйте подшипник колеса следующим образом.

18. Зажмите гайку барабана/ступицы, затем вывинтите гайку, пока упорна шайба не станет перемещаться, нажимая на край отверткой. Не приподнимайте и не крутите отвертку при попытке переместить упорную шайбу (фото).



19. Установите кольцо блокирования, не перемещая гайку, устанавливать новый штифт (фото).



20. Забейте крышку смазочного материала на барабан/ступицу.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (бензин, 1986-1991): «Подшипники заднего колеса и поворотная цапфа — снятие, установка и регулировка»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3-petrol/chassis/suspension/124767 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3-petrol/chassis/suspension/124767">Подшипники заднего колеса и поворотная цапфа — снятие, установка и регулировка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (бензин, 1986-1991) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B3-petrol/chassis/suspension/124767]Подшипники заднего колеса и поворотная цапфа — снятие, установка и регулировка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б3» (бензин, 1986-1991) из раздела «Подвеска автомобиля».