Отсоединить провода от датчика давления масла, снять датчик и ввернуть вместо него штуцер шланга контрольного манометра.
Запустить двигатель и оставить работать, пока температура масла не достигнет 80°С.
Замерить давление масла при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин, которое должно быть равно 2,0±0,2 кг/см2.
Снять контрольный манометр и поставить на место датчик давления масла и присоединить к нему провода.