Установить рукоятку управления отопителем в крайнее правое положение.
Сиять пробку с радиатора 1 или пробку с расширительного бачка, сбросив избыточное давление в системе охлаждения.
Отвернуть бот для удаления воздуха из системы охлаждения (см. фото).
Слить охлаждающую жидкость, отсоединив два шланга от водяного насоса.
На двигателях без расширительного бачка для наполнения системы охлаждающей жидкостью выполнить следующее:
- установить рукоятку управления отопителем в крайнее правое положение;
- залить охлаждающую жидкость в радиатор до выхода ее из-под болта для удаления воздуха;
- завернуть болт для удаления воздуха из системы охлаждения,
- долить жидкость в систему до полного заполнения радиатора;
- поставить на место пробку радиатора;
- дать двигателю поработать до включения электровентилятора системы охлаждения.
На двигателях с расширительным бачком для заполнения системы охлаждающей жидкостью выполнить следующее:
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction.ru]
- установить рукоятку управления отопителем в крайнее правое положение,
- залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до выхода её из-под болта для удаления воздуха;
- завернуть болт для удаления воздуха из системы охлаждения;
- долить жидкость в расширительный бачок до уровня на 2 см выше метки «MIN»;
- посметь на место пробку расширительного бачка;
- дать двигателю поработать до включения электровентилятора системы охлаждения;
- проверено уровень жидкости и при необходимости довести его до нормы.
На горячем двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть немного выше метки «MIN» на расширительном бачке, на холодном — примерно на уровне метки «MIN».
