- Гайка крепления штока амортизатора в верхней опоре: 5,0.
- Гайка корпуса стойки: 15,0.
- Гайка болта крепления рычага подвески к подрамнику: 6,0.
- Гайка болта крепления шарового шарнира рычага, к поворотному кулаку 6,5.
- Гайка шарового шарнире рулевой тяги к поворотному рычагу: 4,0.
- Гайка болта крепления шарового шарнира к рычагу подвески: 5,0.
- Болт крепления суппорта тормоза к поворотному кулаку: 7,0.
- Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости: 2,5.
- Болт крепления колеса: 9,0.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м (Audi 80 B2)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Джип Чероки XJ 1984-1991
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Опель Кадет Е 1984-1995
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Опель Кадет Е 1984-1995
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!