Датчик положения коленвала
1. Снимите узел воздушного фильтра, как описано в параграфе 2.
2. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх с опор (см. рис.).
Рис. 11.2. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх с опор
3. Отсоедините разъем проводки электромагнитного клапана РОГ, расположенный слева на головке цилиндров.
4. Отверните винт крепления и снимите воздуховод наддува с левой части головки цилиндров.
5. На моделях с АКПП отверните болты/гайки и снимите вакуумный насос с выпускного распредвала (см. главу 9).
6. Снимите узел кулер РОГ/клапан, как описано в главе 4В.
7. Проследив проводку от датчика, отсоедините разъем проводки.
8. Отверните винт крепления и аккуратно выньте датчик из кронштейна (см. рис.).
Рис. 11.8. Отверните винт крепления и аккуратно выньте датчик из кронштейна
9. Установка — обратная процедура. Надежно затяните болт крепления.
Датчик температуры/массового расхода воздуха (MAP-sensor)
10. Выключите зажигание. Освободите фиксатор и отсоедините от датчика разъем проводки (см. рис.).
Рис. 11.10. Освободите фиксатор и отсоедините от датчика разъем проводки
11. Освободите фиксатор и отсоедините впускной воздуховод от датчика.
12. Отверните винты крепления и снимите датчик с корпуса воздушного фильтра, вместе с уплотнительным кольцом.
13. Установка — обратная процедура. Уплотнительное кольцо перед установкой смажьте тонким слоем моторного масла.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
14. Процедура описана в главе 3.
Датчик положения педали акселератора
15. Датчик закреплен на педальном узле. Снятие педального узла описано в параграфе 4 настоящей главы. В момент написания книги датчик отдельно в запасные части не поставлялся.
Датчик давления наддува
16. Датчик установлен на выходном патрубке интеркулера (см. рис.).
Рис. 11.16. Датчик установлен на выходном патрубке интеркулера
17. Выключите зажигание и отсоедините от датчика разъем проводки.
18. Отверните болт крепления и снимите датчик с автомобиля.
19. Установка — обратная процедура. Надежно затяните болт крепления.
Контактный датчик включения стоп-сигналов
20. Модуль управления использует сигнал от этого датчика как сигнал торможения. Детально процедура описана в главе 9.
Модуль электронного управления
Примечание: Если устанавливается новый модуль, его следует запрограммировать с использованием специализированного оборудования. Обратитесь за помощью к дилеру компании Volvo.
21. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора, как это описано в главе 5А. Обождите 2 минуты, чтобы обесточилось реле питания модуля.
22. Бокс модулей расположен на правом брызговике под капотом. Очистите крышку бокса, чтобы грязь не попала внутрь. Освободите защелки сбоку на боксе (см. рис.). Снимите крышку и отложите в сторону.
Рис. 11.22. Освободите защелки сбоку на боксе и снимите крышку
23. Чтобы снять модуль, вставьте инструмент Volvo № 999 5722 и толкните верхнюю его часть назад до упора, освободив разъем модуля. Если такого инструмента нет, можно изготовить «вилку» для отсоединения разъема, закрепив в указанном месте заклепку в качестве осевого шарнира (см. рис.). Как только защелки сдвинутся вперед, модуль станет подниматься и отсоединяться от разъемов.
Примечание: Не трогайте контакты разъемов голыми руками — есть риск повреждения модуля разрядом статического электричества.
Рис. 11.23, а. Взяв захватом за модуль, потяните верхнюю часть инструмента назад до упора, отсоединяя разъем модуля
Рис. 11.23, 6. Самодельная «вилка» для отсоединения разъема
24. Для установки уложите модуль в коробку, совместив разъем в основании.
25. Установите захват Volvo на модуль и потяните верхнюю его часть вперед до упора. Если используете самодельную «вилку», аккуратно прижимайте модуль вниз, одновременно подавая защелки поочередно назад.
26. Установите на место крышку коробки.
Предохранительный топливный клапан
27. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх.
28. Распустите хомуты и снимите воздуховод со впускного коллектора (см. рис. 10.2).
29. Отсоедините от штуцера возвратный шланг предохранительного клапана (см. рис.).
Рис. 11.29. Отсоедините от штуцера возвратный шланг предохранительного клапана (стрелка)
30. Отвернув, снимите клапан с топливной рампы. Уплотнение следует выбросить.
31. Для установки клапана используйте новое уплотнение. Затяните клапан предписанным моментом.
32. Установите возвратный шланг, если необходимо, с новым хомутом.
33. Установка остальных компонентов — обратная процедура.
Управляющий клапан наддува
34. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх.
35. Распустите хомуты и снимите воздуховод со впускного коллектора (см. рис. 10.2).
36. Выключив зажигание, отсоедините от электромагнитного клапана разъем проводки (см. рис.).
Рис. 11.36. Отсоедините от злектромагнитного клапана разъем проводки (стрелка)
37. Ослабьте нижний винт крепления, отверните верхний винт и снимите клапан вверх.
38. Навесив бирки, отсоедините вакуумные шланги.
39. Установка — обратная процедура.
Датчик давления топлива
40. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх.
41. Датчик расположен слева на рампе. Выключите зажигание и отсоедините от датчика разъем проводки (см. рис.).
Рис. 11.41. Выключите зажигание и отсоедините от датчика разъем проводки
42. Высокой головкой отверните датчик от адаптера на рампе. Заткните отверстия, чтобы внутрь не попала грязь.
43. Если нужно, выверните из рампы адаптер.
44. Установка остальных компонентов — обратная процедура. Затягивайте датчик предписанным моментом.
Управляющий клапан давления топлива
45. Отсоедините разъем проводки от клапана. Отверните два винта и снимите клапан с ТНВД (см. рис.).
Рис. 11.45. Отсоедините разъем проводки от клапана. Отверните два винта и снимите клапан с ТНВД (стрелка)
46. Установка остальных компонентов — обратная процедура. Надежно затягивайте винты.
Датчик положения распредвала
47. Снимите пластиковую крышку с двигателя, подняв ее вверх.
48. Датчик находится в левой части крышки распредвалов. Выключив зажигание, отсоедините от датчика разъем проводки (см. рис.).
Рис. 11.48. Выключив зажигание, отсоедините от датчика разъем проводки (стрелка)
Статья перепечатана отсюда Autoinstruction.ru
49. Отверните болт крепления и снимите датчик. Уплотнение выбросьте для установки требуется новое.
50. Перед установкой убедитесь в чистоте посадочных поверхностей. Установите новое уплотнение.
51. Установите датчик в крышку и затяните винт крепления предписанным моментом.