Турбонагнетатель — проверка и обслуживание (Volvo S80 I)

0

1. Сняв турбонагнетатель, убедитесь в отсутствии трещин его корпуса и иных видимых глазу повреждений.

2. Проверните турбину или крыльчатку, чтобы убедиться в легкости ее вращения и отсутствии заеданий. Некоторый люфт допустим, поскольку вал «плавает» в пленке из масла и турбина все же работала. Убедитесь в отсутствии повреждений лопастей.

3. Отдельные запасные части к турбонагнетателю не поставляются, узел заменяется целиком. Обратитесь за помощью в дилерский автосервис или специализированную мастерскую.

4. Если входные или выходные каналы турбины замаслены, вероятно, уплотнения вала изношены. Замасленный интеркулер можно промыть подходящим растворителем.

5. Турбонагнетатель «на коленке и на кухне» не отремонтировать. Узел можно заменить восстановленным на заводе.

Статья о ремонте автомобилей «Вольво S80 I» (1998-2006): «Турбонагнетатель — проверка и обслуживание»: https://autoinstruction.ru/Volvo/S80/1/engine/fuel-diesel/222440 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/S80/1/engine/fuel-diesel/222440">Турбонагнетатель — проверка и обслуживание</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво S80 I» (1998-2006) из раздела «Система питания (дизель)». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/S80/1/engine/fuel-diesel/222440]Турбонагнетатель — проверка и обслуживание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво S80 I» (1998-2006) из раздела «Система питания (дизель)».