1. Снять звукоизоляционную обшивку под "торпедой".
2. Отсоединить оттяжную пружину педали.
3. Ослабить регулировочный винт и отцепить трос сцепления или вытащить штифт с головкой, фиксирующий толкатель главного цилиндра (в зависимости от типа сцепления).
4. Вывернуть гайку с шарнирного болта педали, выступать наружу шарнирный болт и снять педаль с оттяжной пружиной.
5. Очистить детали и осмотреть втулки шарнирного болта педали на износ, при необходимости заменив их.
6. Смазать поворотные точки и шарнирный болт, а также места крепления троса или толкателя молибдендисульфидной смазкой.
7. Установка педали производится в обратном порядке. На сцеплении с тросовым приводом отрегулировать свободный ход рычага выключения сцепления (см. раздел 3).
Педаль сцепления — снятие и установка (Volvo 240/245)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Педаль сцепления — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Педаль сцепления — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Педаль сцепления — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Педаль сцепления — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Педаль сцепления — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Педаль сцепления — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Педаль сцепления — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Педаль сцепления — снятие и установка Форд Эскорт 5 1990-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
