Направляющий подшипник распредвала — снятие (Volvo 240/245)

0

Направляющий подшипник установлен только на моделях с ручной трансмиссией. Модели с автоматической трансмиссией оснащены направляющей муфтой (втулкой).

1. Снять сцепление, как описано в гл. 5.

2. Вытащить стопррное кольцо, зажимающее подшипник (фото).



3. Снять подшипник, используя легкий молоток или другой подобный инструмент (фото).



4. Установить новый подшипник, подогнав его, пользуясь куском трубы или накидной головкой ключа, упираясь ею на внешнее кольцо. Давление на внутреннее может повредить подшипник. Закрепить с помощью нового стопорного кольца.

5. Установить на место сцепление, как описано в гл. 5.

Статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993): «Направляющий подшипник распредвала — снятие»: https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/petrol/209518 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/petrol/209518">Направляющий подшипник распредвала — снятие</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Бензиновые двигатели». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/engine/petrol/209518]Направляющий подшипник распредвала — снятие[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Бензиновые двигатели».