Направляющий подшипник на внутренней стороне маховика можно проверить в установленном состоянии, введя указательный палец в подшипник и повращав его из стороны в сторону, двигая его при этом вперед-назад.
Если имеются места заеданий или чрезмерный люфт, подшипник можно заменить. Для вынимания подшипника лучше всего использовать молоток со скользящим бойком. Маховик может при этом быть установлен или снят. Установите подходящий переходник под внутреннюю обойму подшипника и установите на переходник молоток со скользящим бойком. Выбейте подшипник. Забейте новый подшипник в маховик, пока он не будет вровень с внешней стороной маховика.
Направляющий подшипник вала сцепления (Nissan Primera 1 «P10»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подшипник выключения сцепления, вал и направляющие втулки… Дэу Матиз М100 1998-2005
Направляющий подшипник заднего короткого вала 90 Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие,… Ауди 100 С3 1982-1990
Подшипник хвостовика коленчатого вала — замена БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Направляющий подшипник — проверка и замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Промежуточный подшипник правого приводного вала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Направляющий подшипник заднего короткого вала 90 Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие,… Ауди 100 С3 1982-1990
Подшипник хвостовика коленчатого вала — замена БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Направляющий подшипник — проверка и замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Промежуточный подшипник правого приводного вала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
