Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Маховик сцепления — проверка (Nissan Primera 1 «P10»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Примера
  • P10 (1990-1996)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Маховик сцепления — проверка
0
Если снимается сцепление, следует проверить маховик и зубцы его зубчатого венца. Так как зубчатый венец отдельно не заменяется, нужно заменить весь маховик. Если фрикционная поверхность выглядит хорошо, ее следует хорошо обработать наждачной бумагой. Удалите при этом маленькие, видимые следы нагара.

Прежде чем снова привинтить маховик, следует проверить его биение. Это делается с помощью циферблатного индикатора, как показано на иллюстрации.

Проверка маховика на биение фрикционной…

Проверка маховика на биение фрикционной поверхности.


При медленном вращении маховика стрелка индикатора не должна двигаться более чем на 0.2 мм. В противном случае, маховик должен быть заменен, так как деформированная фрикционная поверхность оказывает негативное влияние на работу сцепления. При заказе нового маховика обязательно указывайте мощность двигателя, так как не на всех моделях установлены одинаковые маховики. Равномерно затяните болты маховика с усилием 83-93 Н·м.

[Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ниссан Примера Р10: Сцепление и приводные валы
Следующая ▶

Направляющий подшипник вала сцепления
Неисправности сцепления
Механизм выключения сцепления
Регулировка сцепления
Установка сцепления
Приводные валы — общая информация
Снятие и установка приводных валов
Ремонт приводного вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Маховик сцепления — проверка и замена Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Кожух сцепления, ведомый диск сцепления, маховик и система… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Конструкция и технические характеристики сцепления Ауди 80 Б2 1979-1986
Дётальные технические характеристики сцепления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Чери Амулет А15 2003-2010
Технические характеристики сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 24

       



 

 
Primera 1 (P10, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Кузовные ремонты
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.