Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Установка сцепления (Nissan Primera 1 «P10»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Примера
  • P10 (1990-1996)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Установка сцепления
0
Установка сцепления осуществляется в обратной последовательности. Следует учесть следующие моменты:

1. Для центрирования ведомого диска обычно требуется центрирующий стержень (KV30101000), показанный на иллюстрации. Если такого стержня нет, можно использовать имеющийся вал сцепления. Если обе возможности использовать нельзя, можно выровнять ведомый диск с помощью стержня, чей наружный диаметр соответствует внутреннему диаметру шлицевого соединения. На этот стержень наверните цапфу, которая имеет такой же внутренний диаметр как направляющий подшипник в коленвале. Умельцы могут выровнять диск на глаз. При установке ведомого диска установите более длинную сторону ступицы диска наружу, т. е. к коробке передач.

Использование специального центрирующего стержня…

Использование специального центрирующего стержня при установке сцепления.


2. Перед установкой сцепления покройте шлицы вала небольшим количеством смазки.

3. Если устанавливается прежнее сцепление, установите корзину сцепления по меткам на маховике.

4. Затяните болты сцепления крест-накрест за несколько проходов в последовательности, показанной на иллюстрации, с усилием 22 - 29 Н·м. При этом часто вынимать и вставлять центрирующий стержень, чтобы проверить установку.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ниссан Примера Р10: Сцепление и приводные валы
Следующая ▶

Ремонт сцепления
Снятие сцепления
Проверка сцепления в установленном состоянии
Спецификации сцепления и приводных валов
Регулировка сцепления
Механизм выключения сцепления
Неисправности сцепления
Направляющий подшипник вала сцепления
Маховик сцепления — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики сцепления Ауди 80 Б2 1979-1986
Дётальные технические характеристики сцепления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Чери Амулет А15 2003-2010
Технические характеристики сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Проверка регулировки сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая жидкость гидравлического привода сцепления Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 46

       



 

 
Primera 1 (P10, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и электрооборудование
  • Кузовные ремонты
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.